解讀｜電動(dòng)警用摩托3大熱點(diǎn)問題

????警用裝備網(wǎng)訊：進(jìn)入21世紀(jì)，能源一直是世界所關(guān)注的問題。世界各大車企，也加快對(duì)新能源技術(shù)的開發(fā)。如今，技術(shù)日趨成熟的電動(dòng)交通工具，加上國(guó)家對(duì)新能源交通工具的政策支持，電動(dòng)交通工具開始得到普及。

　　摩托車作為公安機(jī)關(guān)維護(hù)治安、反恐、指揮交通的輕巧、靈便工具，警用摩托車新能源化，也是未來公安機(jī)關(guān)對(duì)摩托車采購(gòu)的方向。談到電動(dòng)警用摩托車，人們比較關(guān)心的，則是續(xù)航里程、性能、成本可靠性三個(gè)方面。這次我們挑選了廣州雷利諾車業(yè)有限公司（簡(jiǎn)稱：雷利諾）研發(fā)的JY24000D-X(睿諾）新能源警用摩托車，來看看現(xiàn)在電動(dòng)警用摩托的情況。

　　續(xù)航里程

　　電動(dòng)車輛和內(nèi)燃機(jī)車的續(xù)航性能剛好相反，電動(dòng)車輛在城市之中的續(xù)航里程反而會(huì)增加，內(nèi)燃機(jī)車反之。雷利諾JY24000D-X(睿諾）在城市使用，續(xù)航里程長(zhǎng)達(dá)200Km以上。值得一提的是，充電方面，采用家庭普通插頭，3.5小時(shí)完成充電。雷利諾推出智能充電樁，摩托車只需40分鐘即可充滿。

　　那么，200km的續(xù)航里程，是怎么實(shí)現(xiàn)的呢？

　　采用六檔變速，既能發(fā)揮不同速度下摩托車的性能又使有限能量的使用效率充分提高，同時(shí)又滿足了摩托車駕駛?cè)藛T的駕駛習(xí)慣。低檔大扭矩，提高車輛起步的加速性能，減小了電流輸出，提高車輛行駛里程。

　　電機(jī)控制器采用了國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的矢量控制算法，實(shí)現(xiàn)了對(duì)交流電機(jī)寬調(diào)速范圍內(nèi)轉(zhuǎn)矩的精準(zhǔn)控制，從而提高車輛的行駛性能；使系統(tǒng)充分發(fā)揮更高的效率，并實(shí)現(xiàn)了靈活的能量回饋控制，從而有效的提升續(xù)駛里程。

　　性能

　　人們對(duì)新能源車的關(guān)注，很大一部分在于車子本身的性能，是否比肩于內(nèi)燃車。其實(shí)，電動(dòng)車的強(qiáng)項(xiàng)是扭力強(qiáng)大、隨傳隨到，加速表現(xiàn)相當(dāng)驚人。

　　雷利諾JY24000D-X(睿諾）起步加速4.2秒就能達(dá)到80Km/h，最高時(shí)速160Km/h。其配備的全新鋰動(dòng)力電池,外殼采用整體鋁合金結(jié)構(gòu)，具有10%的膨脹空間,可防水、防塵、防穿刺，容量高達(dá)12Kw、大功率無刷電機(jī)（額定功率24Kw）和國(guó)際上領(lǐng)先的電池管理系統(tǒng)BMS，可對(duì)電池組每個(gè)單體電壓、電流、溫度等狀態(tài)實(shí)時(shí)檢測(cè)，具有過壓、過流、過溫等安全保護(hù)，同時(shí)可實(shí)現(xiàn)電池組的均衡充電管理和熱平衡管理。

　　車架、減震、剎車系統(tǒng)都采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)頂級(jí)配置，更有利于騎士操控：網(wǎng)狀鋼結(jié)構(gòu)車架；高性能減震器，能清晰感知路況；剎車系統(tǒng)采用前雙盤后單盤，制動(dòng)性能優(yōu)越。

　　成本可靠性

　　用車成本是用戶選擇新能源車時(shí)，必須得考量的問題。從理論上說，電費(fèi)遠(yuǎn)比油費(fèi)便宜。不過，新能源車電池昂貴。電池的壽命，直接影響到后期成本問題。雷利諾JY24000D-X(睿諾）采用三元鋰電池系統(tǒng)，而且電池管理相當(dāng)聰明，車內(nèi)共設(shè)有8個(gè)電池，配備了智能電池管理系統(tǒng)，除了穩(wěn)定電壓外也起到保護(hù)電池不會(huì)過度放電，以免減低壽命。

　　關(guān)于雷利諾JY24000D-X(睿諾）的用車成本，雷利諾按照每年1.6萬公里計(jì)算，給出下面這組數(shù)據(jù)：

　　在可靠性上，雷利諾JY24000D-X(睿諾）能夠在零下30度以上的氣溫條件下，可正常使用，洗車、雨淋后，立即啟動(dòng)輛，車輛均能滿足起動(dòng)性能的要求，涉水過程中，車輛不出現(xiàn)熄火現(xiàn)象，涉水深度不小于300mm。

　　雷利諾JY24000D-X(睿諾）作為警用摩托車，配備的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，能使其能為一個(gè)強(qiáng)大的智能終端，可隨時(shí)與指揮中心保持聯(lián)絡(luò)暢通，可實(shí)施遠(yuǎn)程管理、實(shí)時(shí)攝像、定位、一鍵報(bào)警求援，同時(shí)還具備多媒體、遠(yuǎn)程服務(wù)等功能。

　　車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)與雷利諾JY24000D-X(睿諾）結(jié)合，可以實(shí)現(xiàn)警力的高效分配，在證據(jù)采集、信息快速反饋，甚至在對(duì)警務(wù)人員自身安全的保護(hù)都有著較大的實(shí)用意義。

　　我們都知道，在巡邏、安防、突發(fā)事件應(yīng)對(duì)、反恐防暴等行動(dòng)中，許多不確定的因素都威脅到警務(wù)人員自身安全，特別是一些重大的反恐防暴行動(dòng)。雷利諾JY24000D-X(睿諾）在設(shè)計(jì)時(shí)就考慮到了這一方面，除電動(dòng)車所要求的靜默接近功能、涉水功能外，更加具備了掩體防彈功能，防彈板采用無緯布經(jīng)特殊工藝制作而成，防彈等級(jí)不低于3級(jí)，整車重量增加不超過16KG，不倒地設(shè)計(jì)使整車成為機(jī)動(dòng)防彈掩體。

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