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支持單位: 全國(guó)警用裝備標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì) , 公安部安全與警用電子產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)中心 , 公安部特種警用裝備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心 , 國(guó)家安全防范報(bào)警系統(tǒng)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心
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歷屆評(píng)選

澳大利亞研發(fā)首個(gè)“會(huì)說(shuō)話”無(wú)人機(jī)

2015-03-04 10:05:43  來(lái)源 : 民航資源網(wǎng)


???????中國(guó)國(guó)際警用裝備網(wǎng)訊:據(jù)Business Insider報(bào)道,墨爾本皇家理工大學(xué)(RMIT University)正在研發(fā)全球首個(gè)能夠使用智能語(yǔ)音技術(shù)與空中交通管制員交互的無(wú)人機(jī)。這項(xiàng)研究的主要目的在于,讓無(wú)人機(jī)在與地面操作員失去聯(lián)系時(shí)依然能夠在空中交通管制員的引導(dǎo)下更安全地飛行。


  通過(guò)一個(gè)專門的系統(tǒng),無(wú)人機(jī)可以像普通飛行員一樣與管制員進(jìn)行對(duì)話。無(wú)人機(jī)使用英語(yǔ)(可用男聲/女聲,及多種口音),以國(guó)際民航組織(ICAO)制定的標(biāo)準(zhǔn)飛行員用語(yǔ)向管制員報(bào)告自己的位置,申請(qǐng)進(jìn)入某區(qū)域,接收管制員發(fā)出的保持航線、爬升或下降等各種指令,回答“收到(Roger)”并執(zhí)行指令。


  目前的實(shí)驗(yàn)中,無(wú)人機(jī)可以使用人聲與管制員進(jìn)行交互。接下來(lái),該項(xiàng)目組還將利用人工智能技術(shù)提高無(wú)人機(jī)的決策能力,使無(wú)人機(jī)能夠評(píng)估空管人員的建議,自主決定是否執(zhí)行該建議或更改請(qǐng)求。到時(shí),無(wú)人機(jī)將擁有應(yīng)對(duì)一些突發(fā)事件的能力,將更加接近于一個(gè)真正的飛行員。



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