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美國(guó)米切爾研究所探索大國(guó)對(duì)抗中的無(wú)人機(jī)創(chuàng)新發(fā)展圖景

2023-01-05 11:08:15  作者 : 朱超磊  來(lái)源 : 新浪網(wǎng)


????????警用裝備網(wǎng)訊:?2001年,美國(guó)通用原子公司的MQ-1“捕食者”首次發(fā)射“海爾法”導(dǎo)彈,無(wú)人機(jī)開(kāi)始由輔助作戰(zhàn)裝備轉(zhuǎn)向主戰(zhàn)方向發(fā)展。



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  20年來(lái),各類無(wú)人機(jī)大量出現(xiàn)在中東等地區(qū)低烈度戰(zhàn)場(chǎng),替代有人機(jī)遂行偵察、打擊等作戰(zhàn)任務(wù),大幅減輕作戰(zhàn)人員負(fù)擔(dān)。納卡、俄烏沖突以來(lái),無(wú)人機(jī)開(kāi)始在更高烈度戰(zhàn)爭(zhēng)中大放異彩,甚至開(kāi)始左右戰(zhàn)局,進(jìn)一步引起了世界軍事強(qiáng)國(guó)對(duì)新型無(wú)人機(jī)裝備技術(shù)的探索。近年來(lái),美空軍將“自主合作式平臺(tái)”(Autonomous Collaborative Platforms,ACP)視為下一代無(wú)人機(jī)發(fā)展的重要方向,將其視為應(yīng)對(duì)中國(guó)戰(zhàn)略威脅和人工智能等技術(shù)顛覆式革新的重要依托,美空軍、國(guó)防部、工業(yè)界悄然掀起研制和發(fā)展此類作戰(zhàn)系統(tǒng)的浪潮。美軍對(duì)無(wú)人裝備技術(shù)的下一個(gè)前沿領(lǐng)域,針對(duì)“自主合作式平臺(tái)”的概念和能力開(kāi)發(fā)成為重要方向。2022年3月,美國(guó)空軍協(xié)會(huì)旗下的重要智庫(kù)——米切爾航空航天研究所(以下簡(jiǎn)稱米切爾研究所)正式成立無(wú)人機(jī)和自主研究中心(MI-UAS),深入探索未來(lái)無(wú)人自主裝備技術(shù)發(fā)展方向。



  2022年5月,米切爾無(wú)人機(jī)和自主研究中心啟動(dòng)“大國(guó)沖突中的無(wú)人機(jī)”項(xiàng)目,組織軍方、工業(yè)界和學(xué)術(shù)界專家召開(kāi)非機(jī)密專題研討會(huì),就有關(guān)問(wèn)題展開(kāi)深入分析和研討,并撰寫(xiě)形成兩篇專題報(bào)告,分析迅速變化的技術(shù)和戰(zhàn)略環(huán)境下,美空軍發(fā)展和部署自主合作式平臺(tái)時(shí)所面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。2022年12月8日,米切爾研究所在其官網(wǎng)發(fā)布了《下一個(gè)前沿領(lǐng)域:用于大國(guó)沖突的無(wú)人機(jī),第一部:穿透打擊》,以假定的中國(guó)對(duì)臺(tái)軍事行動(dòng)為背景,提出利用自主合作式平臺(tái)協(xié)助執(zhí)行遠(yuǎn)程穿透打擊行動(dòng),彌補(bǔ)美軍現(xiàn)有裝備體系能力和數(shù)量短板,協(xié)助奪取大國(guó)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。



  報(bào)告認(rèn)為,大量相對(duì)低成本的自主合作式平臺(tái)可彌補(bǔ)美軍目前嚴(yán)重的部隊(duì)結(jié)構(gòu)缺陷,減小美空軍執(zhí)行穿透打擊作戰(zhàn)行動(dòng)時(shí)的作戰(zhàn)能力缺口和裝備數(shù)量缺口。美空軍目前共有141架轟炸機(jī),其中僅20架是具備在對(duì)抗環(huán)境作戰(zhàn)的B-2隱身轟炸機(jī),多數(shù)飛機(jī)缺少足夠的生存力、殺傷力和穿透打擊能力,難以應(yīng)對(duì)未來(lái)與中國(guó)的潛在沖突。此外,美國(guó)及其盟友在印太地區(qū)缺乏足夠的永久或輪換部署的部隊(duì)來(lái)響應(yīng)中國(guó)的軍事行動(dòng),假如中國(guó)采用動(dòng)能攻擊、網(wǎng)絡(luò)攻擊或電磁戰(zhàn)等措施攻擊美軍后勤網(wǎng)絡(luò),駐扎在美國(guó)本土的部隊(duì)行動(dòng)將受到極大牽制。顯然,美空軍當(dāng)前的部隊(duì)結(jié)構(gòu)在執(zhí)行穿透打擊作戰(zhàn)行動(dòng)時(shí)存在較大缺陷。



  報(bào)告提出,大量相對(duì)低成本的自主合作式平臺(tái)可以幫助彌補(bǔ)當(dāng)前部隊(duì)的結(jié)構(gòu)缺陷,大幅降低穿透打擊行動(dòng)風(fēng)險(xiǎn),自主合作式平臺(tái)并不會(huì)替代有人轟炸機(jī)和戰(zhàn)斗機(jī),但具有多種優(yōu)勢(shì)。包括:一是可以為指揮官提供更多樣化的裝備選擇,提升裝備體系彈性;二是具有更低的成本,可以大幅增加裝備數(shù)量;三是可以提升轟炸機(jī)等有人作戰(zhàn)平臺(tái)的生存能力,保護(hù)戰(zhàn)場(chǎng)高價(jià)值資產(chǎn);四是可以使敵方陷入決策困境,塑造新型戰(zhàn)爭(zhēng)迷霧。報(bào)告圍繞上述幾項(xiàng)任務(wù)能力缺口及裝備需求設(shè)計(jì)了三類自主合作式平臺(tái)概念,其采用更加靈活的組合式兵力設(shè)計(jì)思路,提出多種不同構(gòu)型的無(wú)人機(jī)平臺(tái),通過(guò)將復(fù)雜作戰(zhàn)目標(biāo)拆解為多項(xiàng)單一任務(wù),并分配給不同的自主合作式平臺(tái),進(jìn)一步提升任務(wù)成功率。



  報(bào)告探討了自主合作式平臺(tái)在發(fā)展過(guò)程中面臨的主要挑戰(zhàn),包括:一是國(guó)防部、空軍和工業(yè)界尚未就自主合作式平臺(tái)成本方面達(dá)成一致意見(jiàn);二是部分平臺(tái)較高的能力要求進(jìn)一步推高了研制成本;三是自主合作式平臺(tái)的損失可承受性是由平臺(tái)成本和使用場(chǎng)景共同決定的;四是自主合作式平臺(tái)的自主性是必不可少的,但其技術(shù)成熟度和成本卻很難滿足要求;五是自主合作式平臺(tái)的制造過(guò)程可能提升總體生產(chǎn)能力,但該觀點(diǎn)尚未得到證實(shí)。



  報(bào)告針對(duì)自主合作式平臺(tái)發(fā)展提出了幾點(diǎn)建議,包括:一是建議發(fā)布將自主合作式平臺(tái)與國(guó)防戰(zhàn)略相結(jié)合的空軍飛行規(guī)劃,將自主合作式平臺(tái)發(fā)展與國(guó)防戰(zhàn)略中關(guān)于組織對(duì)手實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)役目標(biāo)、提升部隊(duì)彈性和優(yōu)化成本效益結(jié)合起來(lái);二是開(kāi)展全面的自主合作式平臺(tái)運(yùn)行試驗(yàn)活動(dòng),打通由原型系統(tǒng)到部署運(yùn)營(yíng)的全流程開(kāi)發(fā)程序;三是優(yōu)先考慮模塊化設(shè)計(jì)思路,尋求通過(guò)AI技術(shù)優(yōu)化平臺(tái)性能,以實(shí)現(xiàn)學(xué)術(shù)、研發(fā)和生產(chǎn)的連續(xù)循環(huán);四是通過(guò)非涉密研討會(huì)和兵棋推演進(jìn)行補(bǔ)充分析,以完善和提升自主合作式平臺(tái)技術(shù);五是優(yōu)先大量部署能力適中的自主合作式平臺(tái),初始機(jī)隊(duì)?wèi)?yīng)包括用于制空作戰(zhàn)的平臺(tái);六是為自主合作式平臺(tái)確定適當(dāng)?shù)某杀驹u(píng)估方法;七是研發(fā)用于多樣化穿透打擊的彈藥;八是增加空軍對(duì)未來(lái)部隊(duì)兵力設(shè)計(jì)投入,將合作式作戰(zhàn)飛機(jī)(Collaborative Combat Aircraft,CCA)與下一代有人戰(zhàn)斗機(jī)相結(jié)合,遂行協(xié)同作戰(zhàn)任務(wù)。



  2022年12月,米切爾研究所在其官網(wǎng)推出了“大國(guó)沖突中的無(wú)人機(jī)”系列研究論文發(fā)表研討會(huì)邀請(qǐng),在2022年12月14日組織召開(kāi)由來(lái)自空軍、國(guó)防部和工業(yè)界的40余名操作員、工程師和科學(xué)家共同參與,為期三天的專題研討活動(dòng),以探討自主合作式平臺(tái)支撐穿透打擊行動(dòng)所需的任務(wù)能力需求。會(huì)議將由米切爾研究所所長(zhǎng)大衛(wèi)·德普?qǐng)D拉主持,參會(huì)代表還包括美空軍空戰(zhàn)司令部計(jì)劃、項(xiàng)目和需求部門主管斯科特·喬布少將,空軍裝備司令部空軍生命周期管理中心戰(zhàn)斗機(jī)和先進(jìn)飛機(jī)項(xiàng)目執(zhí)行官懷特準(zhǔn)將,通用原子航空系統(tǒng)公司飛機(jī)系統(tǒng)業(yè)務(wù)部總裁大衛(wèi)·亞歷山大和克拉托斯公司無(wú)人系統(tǒng)部總裁史蒂夫·芬德利等?! ∽灾骱献魇狡脚_(tái)已成為美軍無(wú)人機(jī)技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展前沿,美將其視為支撐其國(guó)防戰(zhàn)略中反制中俄快速奪取領(lǐng)土行動(dòng)的關(guān)鍵,正在遵循美空軍參謀長(zhǎng)C·Q·布朗上將“加速變革或者失敗”的指導(dǎo),采取更加開(kāi)放的態(tài)度和更具創(chuàng)造性方法,解決此類系統(tǒng)部署所面臨的成本、AI技術(shù)成熟度等問(wèn)題,排除技術(shù)和預(yù)算風(fēng)險(xiǎn),推動(dòng)新型空戰(zhàn)裝備體系融合發(fā)展,加快形成空戰(zhàn)領(lǐng)域新型非對(duì)稱優(yōu)勢(shì),需引起高度關(guān)注。



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  美空軍研究實(shí)驗(yàn)室對(duì)于自主合作式平臺(tái)生態(tài)系統(tǒng)的描述。



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  報(bào)告圍繞?;鶎?duì)海打擊基線能力,彈道導(dǎo)彈發(fā)射裝置獵殺基線能力和空基基地打擊基線能力,分析美軍開(kāi)展打擊時(shí)的能力和影響差距。



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  報(bào)告提出了對(duì)自主合作式平臺(tái)的需求。




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