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產(chǎn)品展示
產(chǎn)品名稱: 珠聯(lián)璧合,卓爾不群,徠卡MS60自動化監(jiān)測方案解決機場監(jiān)測難題! 發(fā)布時間:2023-07-26 13:16:07

企業(yè)名稱: 上海宇繪電子科技有限公司
- 企業(yè)類型:代理企業(yè)
- 聯(lián)系電話:13636307801
- 手機:13764956048
- 聯(lián)系人:周琦
- 地址:上海市閔行區(qū)友東路358號1號樓807室
產(chǎn)品介紹:
珠聯(lián)璧合,卓爾不群,徠卡MS60自動化監(jiān)測方案解決機場監(jiān)測難題!
民航是我國公共交通運輸?shù)闹匾M成部分,截至2022年,我國境內(nèi)運輸機場共有254個。對于一座超大型、繁忙的客運機場而言,每天承載著海量旅客吞吐量,以及大量的飛機起降,機場下方還有多條軌道交通快速穿梭,地面安全監(jiān)測不容忽視。
跑道是飛行開始的起點,也是結(jié)束的終點,跑道安全就是飛行活動安全的縮影。
監(jiān)測方式
機場對跑道區(qū)域有安全管控要求,無法進行水準測量,也無法布設(shè)棱鏡用全站儀監(jiān)測,常規(guī)監(jiān)測方式難以施展。而且還有實時預警要求,需要實現(xiàn)實時在線、自動化監(jiān)測。
精度保障機場跑道非立面,入射角低,激光測量反射效果差,測量精度低,而跑道監(jiān)測對精度要求高,如何保證測量精度是一大難題。
經(jīng)過多方測試和實際應(yīng)用驗證,由徠卡測量系統(tǒng)提供的徠卡MS60自動化監(jiān)測方案,順暢解決以上難題,成功應(yīng)用到機場監(jiān)測中。
徠卡MS60掃描全站儀有著優(yōu)異的全站儀性能和掃描儀性能,采用免棱鏡和掃描測量相結(jié)合的方式,無需在跑道上布設(shè)棱鏡,實現(xiàn)無接觸式測量;超遠測量距離覆蓋整個監(jiān)測區(qū)域,并保障監(jiān)測精度;同時結(jié)合徠卡GeoMos監(jiān)測軟件系統(tǒng),實現(xiàn)24小時自動化監(jiān)測。
免棱鏡測量驗證
徠卡MS60有著2000m的免棱鏡測量距離,以及0.5秒的測角精度,針對機場跑道低入射角測量,免棱鏡下依然可以保障較遠的測量距離和超高的測量精度。
在一塊穩(wěn)定區(qū)域(忽略沉降),徠卡MS60儀器架高為6m,監(jiān)測前方180-200m區(qū)域平整地面,先通過免棱鏡格網(wǎng)測量出20個點作為參考值,然后通徠卡GeoMos軟件控制徠卡MS60對這20個點進行自動化、多周期觀測,將周期性觀測結(jié)果和參考值對比高程偏移量,以此來驗證免棱鏡測量精度。
徠卡GeoMos軟件對高程偏移量進行周期性統(tǒng)計分析,顯示各點偏移量基本都在2mm范圍內(nèi),徠卡MS60免棱鏡對平整地面高程測量精度穩(wěn)定性高!
掃描測量驗證
徠卡MS60掃描全站儀有著0.5秒的角度掃描精度和0.6mm的距離噪聲,針對機場跑道低入射角掃描,依然可以有極高的掃描精度。
在同樣穩(wěn)定區(qū)域(忽略沉降),通過徠卡GeoMos軟件控制徠卡MS60對一塊平整地面進行周期性自動化重復掃描,并貼上卡片模擬高程偏移,對比分析兩期數(shù)據(jù)高程偏移量,以此來驗證掃描測量精度。
沒有貼卡片區(qū)域內(nèi)高程偏移量為幾乎為0,而貼卡片區(qū)域高程偏移量約1mm(和卡片厚度一致),掃描測量精度穩(wěn)定性高!
多種模式順暢解決機場監(jiān)測難題徠卡MS60掃描全站儀具備多種監(jiān)測模式,可以針對不同場景,精準實現(xiàn)監(jiān)測需求:1、免棱鏡模式
針對跑道等無法布設(shè)棱鏡的區(qū)域,采用免棱鏡測量監(jiān)測模式,可以滿足監(jiān)測精度和覆蓋范圍要求。2、掃描模式相較于免棱鏡模式,有著更高的測量精度和更整體直觀的展示效果,所以針對沉降風險大、地形復雜、且無法布設(shè)棱鏡的區(qū)域,采用徠卡MS60掃描測量監(jiān)測模式。3、棱鏡模式針對可以布設(shè)棱鏡的草坪、航站樓等區(qū)域,采用常規(guī)棱鏡測量監(jiān)測模式。智能化、高精度、更靈活,徠卡MS60自動化監(jiān)測方案以出色的硬實力,順暢解決機場跑道沉降監(jiān)測難題,為中國民航機場安全保駕護航。相關(guān)產(chǎn)品
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