河北高速交警“黑科技”上崗：復(fù)工復(fù)產(chǎn)“快進(jìn)鍵”下守安全

????????警用裝備網(wǎng)訊：?

　　“河北高速交警提醒，為了您的安全，請到前方服務(wù)區(qū)停車休息?！碑?dāng)駕駛員任國池駕駛的大貨車剛從京臺高速公路轉(zhuǎn)入京滬高速公路時(shí)，一輛警用巡邏車響起了急促警報(bào)聲，緊接著傳來了語音播報(bào)。

　　圖為河北高速交警青縣大隊(duì)運(yùn)用業(yè)務(wù)輔助平臺工作。

　　這輛頂部上安置了7個(gè)攝像頭，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測車輛駕駛狀況的警車，是河北高速交警為了治理復(fù)產(chǎn)復(fù)工期間，貨車司機(jī)疲勞駕駛而上崗的“黑科技”。警車頂部的車載攝像頭可實(shí)現(xiàn)OCL號牌識別，并且可以實(shí)現(xiàn)對車輛前后號牌的自動(dòng)識別，最大特點(diǎn)就是移動(dòng)無死角，眾多功能成為過往貨車的“健康導(dǎo)航”。

　　隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)按下“快進(jìn)鍵”和高速公路免費(fèi)通行政策的影響，河北境內(nèi)高速公路貨運(yùn)車流量增速明顯。據(jù)河北高速交警總隊(duì)指揮中心統(tǒng)計(jì)，近期該省高速公路單日貨車流量回升至常態(tài)流量的130%以上。但是，一些車主或駕駛員為了追求經(jīng)濟(jì)效益，忽視交通安全，致使疲勞駕駛這一違法行為出現(xiàn)大幅增長。

　　河北高速交警總隊(duì)青縣大隊(duì)負(fù)責(zé)的轄區(qū)高速路段總長度57公里，涵蓋了京滬、京臺兩條高速公路，貨車日均車流量達(dá)到20000輛次。

　　圖為河北高速交警正在執(zhí)法。

　　據(jù)正在路面執(zhí)勤的河北高速交警總隊(duì)青縣大隊(duì)副大隊(duì)長康永輝介紹，為了減少因疲勞駕駛給安全出行帶來的隱患，高速交警會(huì)引導(dǎo)連續(xù)駕駛四個(gè)小時(shí)且未停車休息相應(yīng)時(shí)間的車輛進(jìn)入就近收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)，督導(dǎo)停車并休息20分鐘后進(jìn)行現(xiàn)場處罰。違法車輛在“告知環(huán)節(jié)”中，拒不理會(huì)民警提示、喊話，強(qiáng)行通過行駛，將對此車輛的違法事實(shí)、證據(jù)等進(jìn)行固定，并將其錄至相應(yīng)系統(tǒng)，使用非現(xiàn)場方式進(jìn)行處罰。

　　在青縣服務(wù)區(qū)，貨車司機(jī)劉某正在接受高速交警的檢查。經(jīng)過檢查、核實(shí)該車輛確有疲勞駕駛違法行為后，民警對駕駛員的違法行為進(jìn)行了處罰、教育，告知了其疲勞駕駛的危害性，并督導(dǎo)其停車、休息20分鐘以上。駕駛員司機(jī)虛心接受，并保證此后絕不發(fā)生類似情況。

　　康永輝稱，對于個(gè)別貨運(yùn)駕駛員為了逃避監(jiān)管，通過破壞車載衛(wèi)星定位裝置，干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號，偽造、篡改、刪除車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的違法行為，高速交警將聯(lián)合運(yùn)管部門開展專項(xiàng)打擊，為規(guī)范經(jīng)營創(chuàng)造安全暢通有序的高速公路通行環(huán)境。

　　日前，河北高速交警總隊(duì)發(fā)布了該省2019年交通事故數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)情況。防礙安全駕駛的行為成為引發(fā)事故的首要原因，占事故總數(shù)的52.4%。防礙安全駕駛的行為主要包含“采取措施不當(dāng)、疲勞駕駛、其他妨礙安全行車行為”三項(xiàng)行為，其中疲勞駕駛引發(fā)的事故占約25%，位居第二。對此，河北高速交警總隊(duì)自3月10日起開展“河北高速嚴(yán)管路段”創(chuàng)建活動(dòng)，目前已查處疲勞駕駛違法行為3366起。

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