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增強企業(yè)凝聚力 開創(chuàng)水下無人系統(tǒng)新局面——水域無人系統(tǒng)專業(yè)委員會正式成立

2020-04-22 14:31:00  來源 : 深無協(xié)


????????警用裝備網(wǎng)訊:?  4月20日,深圳水域無人系統(tǒng)專業(yè)委員會(以下簡稱“水域無人系統(tǒng)專委會”)宣告正式成立,水域無人系統(tǒng)專委會為深圳無人機協(xié)會(以下簡稱“深無協(xié)”)下屬專業(yè)分支機構(gòu)。深圳無人機協(xié)會長楊金才代表深無協(xié)聘請楊安福為深無協(xié)副會長并兼任水域無人系統(tǒng)專業(yè)委員會主任,聘請儀式在深圳舉行。


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  會上,楊金才會長與楊安福主任就水域無人系統(tǒng)目前市場狀況、技術(shù)難點以及水域無人系統(tǒng)專業(yè)委員會未來發(fā)展方向進行分享。


  水域無人系統(tǒng)介紹


  楊會長介紹道,水域無人系統(tǒng)可分為水面無人系統(tǒng)和水下無人系統(tǒng)。水域無人系統(tǒng)是指依靠遠程遙控或系統(tǒng)自動化控制實現(xiàn)水域(水面和水下)航行器的智能航行。水域航行器主要包括航行器機體、航行控制系統(tǒng)、數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)、動力系統(tǒng)等。


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  得益于通信技術(shù)的發(fā)展,尤其是5G通信技術(shù)、以北斗為代表的的高精度定位系統(tǒng),當前水面智能航行器在近幾年得到快速發(fā)展,智能化、高效率、無人駕駛等優(yōu)異特性也刺激了行業(yè)用戶的需求,無論在國土防護、警用安防還是民用商業(yè)領(lǐng)域,需求都很旺盛。


  水下智能航行器方面,受制于水下通信和水下定位技術(shù)的不成熟,發(fā)展較為緩慢。但我們也看到了在黨十九大“海洋強國”戰(zhàn)略提出后,深圳市作為“十三五規(guī)劃”中國家重點推進的 “全球海洋中心城市”,也在加大對水域無人系統(tǒng)的投入,水下無人系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈條正在逐漸成熟和完善。水下智能航行器,作為水域交通的重要一環(huán),軍用和民用需求巨大,也是未來5到10年內(nèi)的商業(yè)藍海。


  通信技術(shù)是水域無人系統(tǒng)發(fā)展的關(guān)鍵


  據(jù)水域無人系統(tǒng)專委會楊安福主任介紹道,水面無人系統(tǒng)技術(shù)已日趨成熟,場景需求清晰,需求量大,產(chǎn)品的可靠性和低成本是未來水面無人系統(tǒng)發(fā)展的重點方向。


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  而水下通信采用聲波通信(而非陸地的無線電波),受限于水中信號傳播介質(zhì)的影響,通道的多徑、時變、窄頻帶寬度、信號快衰減影響了信號在水中的傳播,不僅不穩(wěn)定而且速率低。雖然水聲通信技術(shù)在大批量商業(yè)化的路上仍有很多路要走,但毫無疑問,水聲通信也將是未來水下通信的關(guān)鍵技術(shù),基于水聲技術(shù)的配套產(chǎn)品也將會有一個廣闊的市場空間。


  當前,水下航行器的通信還是以有纜通信為主。受纜繩的限制,水下航行器下潛深度和航行活動半徑都會嚴重受限。但有纜通信的低時延、大寬帶、強抗干擾的特點在實現(xiàn)水下航行器智能航行又有著獨特優(yōu)勢,在水聲通信技術(shù)未被大范圍使用之前,纜控水下航行器仍將是主流。


  助推水域無人化


  水域系統(tǒng)無人化是未來智能化發(fā)展必然的趨勢,水域無人系統(tǒng)代替水下的人工作業(yè),不僅保障了人員的人身安全,還能大幅提高水下作業(yè)效率。尤其是在有毒有害、深度作業(yè)等高危險作業(yè)區(qū)域,水域無人系統(tǒng)具有人工作業(yè)不可替代的優(yōu)勢。楊主任對此解釋道,2011年3月11日,日本福島發(fā)生里氏9.0級地震導(dǎo)致兩座核電站反應(yīng)堆發(fā)生故障,其中第一核電站中一座反應(yīng)堆震后發(fā)生異常導(dǎo)致核泄漏。周邊區(qū)域十分危險,人員根本不能進入核電廠及相關(guān)海域采取有效措施防止核泄露,水下無人作業(yè)就顯得十分必要。


  楊金才會長表示,對于水域無人系統(tǒng)專業(yè)委員會的成立,是希望能夠推動水域無人系統(tǒng)的整體發(fā)展。水域無人機本身就是一個高技術(shù)、高投入、長周期的產(chǎn)業(yè),僅憑單個企業(yè)或是協(xié)會的力量,很難做大做強。為了加快水域無人機的發(fā)展,我們更加需要“抱團取暖”。水域無人系統(tǒng)協(xié)會可以協(xié)助企業(yè)與高校院所、科研機構(gòu)以及企業(yè)間的技術(shù)和資源對接,協(xié)助與各地政府資源的對接,幫助水域無人系統(tǒng)的相關(guān)企業(yè)做大做強。


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  除此之外,協(xié)會還可以通過像世界無人機大會、水域無人系統(tǒng)大會等國際性大會開展相關(guān)水域無人系統(tǒng)的論壇,組織業(yè)內(nèi)專家學者及相關(guān)的企業(yè)負責人進行技術(shù)上和政策方面的交流與探討。借助深無協(xié)和水域無人系統(tǒng)專委會的影響力以及在產(chǎn)學研的獨特優(yōu)勢,將充分發(fā)揮協(xié)會的橋梁作用,把相關(guān)的企業(yè)凝聚在一起,共同攻克水域無人系統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展難題并推動水域無人系統(tǒng)行業(yè)的長足發(fā)展。



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