新版紅綠燈亮相

????????警用裝備網訊：?如今城市里的交通不斷在升級，開車上路要注意的事項越來越多了，有時稍不留意就會被扣分罰款，而我們的駕駛分只有12分，對于經常開車上路的人來說還真是傷不起啊。這一次新版的紅綠燈開始啟用，不僅取消讀秒，甚至連名字都改了，不少車主都感嘆：我太難了。有的人提出反問和質疑，連專家都傻眼了！

　　有些大城市的車主已經發(fā)現，許多路口的紅綠燈已經和以前不一樣了，就連最基本的倒計時也不見了，車主們通過路口時，完全要靠感覺來開車，一個不小心就會誤闖紅燈。其實這種所謂的“新版”紅綠燈的功能確實是這樣設計的，而且名稱上也改了，叫：智能交通信號控制器，它最顯著的功能就是可以根據行車數量的多少，來自行控制信號燈，這樣可以大大提高車流量的通行效率。

　　有專家指出，老款的交通信號燈的時間是固定的，如果車流量是固定的，那自然不會有什么問題，但要是碰到高峰和冷清的時期，弊端就很明顯了。還有一種情況就是兩個方向上的車流量不一致，比如左右朝向的車輛非常多，上下朝向的卻很少，此時紅綠燈對兩個方向的等待時間都一樣的話，那就很不合理了，擁堵的會更加擁堵，通暢的就非常通暢。這樣其實是一種道路資源上的浪費。如今改用智能信號控制器，就能有效改善這一問題，取長補短，智能調控，相信能對原來的狀況有所改觀

　　不過也有老司機提出了質疑，為啥這種信號燈要取消讀秒的功能呢？如果在綠燈通過的最后一刻，突然變成紅燈了，那是不是要判定闖紅燈了？這對于車主來說是不公平的，應為根本無法認為預判。對于這種情況，是不是到時可以去申請取消處罰呢？專家面對這一疑問，也是啞口無言。

　　其實在紅綠燈路口也很容易發(fā)生剮蹭的情況，現在取消讀秒了，很多車子就會想辦法盡快通過紅綠燈，從而會發(fā)生穿插的行為，這就讓剮蹭的幾率大大提高了。另外對于闖紅燈來說，交通處罰是非常重的，一旦發(fā)生就是扣6分罰200元，一張駕照也只夠處罰2次的，對于車主來說自然是一件非常困擾的事情，所以不少車主都對此怨聲載道，表示現在開車真是太難了。

　　其實這個新版紅綠燈的出現，初衷還是很好的，這樣的功能確實可以有效改善通行效率，不過要是能增加上讀秒功能，能夠設計得人性化一些就更好了。對此，大家是怎么看的呢？

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