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歷屆評選

河南鄭州交警鐵騎隊(duì):騎行服至少30斤重 還有加熱功能

2019-05-08 14:13:42  來源 : 河南商報
關(guān)鍵詞: 騎行服 鐵騎隊(duì)


????????警用裝備網(wǎng)訊:?  河南鄭州市交警支隊(duì)科研所提供數(shù)據(jù)顯示,從2019年1月份至2019年4月份,鄭州市金水路東向西方向的平均擁堵指數(shù)下降近15%。


  經(jīng)常路過鄭州市金水路的市民可能會發(fā)現(xiàn),經(jīng)常有頭戴反光頭盔,身穿熒光色騎行服,駕駛雅馬哈250摩托車的警務(wù)人員在路面上騎行巡邏。他們一共36人,組成了鄭州市交警一大隊(duì)鐵騎中隊(duì)。


  精挑細(xì)選


  36個鐵騎“尖刀”護(hù)衛(wèi)金水路


  作為一條貫穿鄭州東西的主干道,金水路上交通流量巨大。


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  2019年1月中下旬,隨著春運(yùn)開啟,鄭州市交警支隊(duì)要求鄭州交警一大隊(duì)對巡弋小分隊(duì)警力進(jìn)行充實(shí),成立鐵騎中隊(duì),以金水路為中心,全力護(hù)航金水區(qū)交通安全。延長巡邏時間、增加巡邏頻次、快速撤離事故現(xiàn)場……鐵騎中隊(duì)成立一百多天以來,大大改善了金水路的交通狀況。


  在金水路與政二街交叉口附近,鄭州市交警一大隊(duì)鐵騎中隊(duì)中隊(duì)長張福志介紹:“我們鐵騎中隊(duì)共有36名隊(duì)員,最小的26歲,平均年齡32歲,都是大隊(duì)挑選的年輕、精干力量?!碧崞痂F騎隊(duì)員,張福志一臉驕傲,他笑稱,自己作為一名75后,已經(jīng)是隊(duì)里“最老的人”了。


  騎行服里藏“空調(diào)”?


  揭秘鐵警裝備:國內(nèi)一流


  張福志介紹,鐵騎隊(duì)員從頭武裝到腳,裝備在全國是數(shù)一數(shù)二的,“主要有頭盔、騎行服、執(zhí)法記錄儀、PDT數(shù)字對講機(jī)、八件套(手銬、對講機(jī)、強(qiáng)光手電、急救包、警用水壺、警棍、胡椒噴霧)、騎行褲、靴子等等,一套裝備下來至少有30斤重?!?/p>


  張福志說,隊(duì)員的頭盔是特制的,為了保護(hù)好頭部,頭盔里面的緩沖海綿比較厚,外殼結(jié)實(shí),并配有藍(lán)牙耳機(jī),可實(shí)時連接對講機(jī)、移動警務(wù)通、車載喊話器等,巡邏的時候還可以接聽對講機(jī)指令。


  騎警的騎行服里真的有空調(diào)嗎?


shuiyin


  張福志介紹,隊(duì)員的騎行服里有內(nèi)膽加熱功能,幫助隊(duì)員在騎行時抵御寒風(fēng)低溫,不過沒有降溫裝備。此外,騎行服加了護(hù)肩、護(hù)肘,還內(nèi)設(shè)安全氣囊,一旦隊(duì)員被突然甩出摩托車,騎行服里的安全氣囊就會自動彈出,保護(hù)隊(duì)員的頸部、肩膀和鎖骨等部位。這一點(diǎn),鄭州交警一大隊(duì)鐵騎中隊(duì)隊(duì)員趙景潮深有感觸。


  不久前,在花園路與豐產(chǎn)路交叉口,一名直行的司機(jī)突然變道右轉(zhuǎn),把正常行駛的趙景潮從摩托車上撞飛。趙景潮左肩著地,頭部重重地摔在馬路牙上。送醫(yī)檢查后發(fā)現(xiàn),趙景潮左胸和肩膀軟組織受傷,其頭盔直接摔壞報廢,幸好頭沒大礙?!叭绻麤]有頭盔和騎行服保護(hù),后果不堪設(shè)想?!壁w景潮說。


  鐵騎隊(duì)員奮戰(zhàn)百余天


  金水路擁堵率下降15%


  鄭州交警一大隊(duì)民警介紹,鐵騎民警的勤務(wù)時間為早7時至晚9時30分,每2人為一作戰(zhàn)單元,共5組,自組建以來至今期間,鐵騎警力共計(jì)巡邏里程為29304公里,現(xiàn)場簡易程序處罰各類交通違法3807起,違章貼條1818起,行人非機(jī)動違法查處2699起,指派交通事故289起,巡邏發(fā)現(xiàn)交通事故393起,查處酒駕、醉駕違法22起,救助危難人員8人。


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  鄭州市交警支隊(duì)科研所提供的金水路(大石橋至中州大道段)近4個月來的擁堵指數(shù)顯示:2019年1月份,該路段東向西平均擁堵指數(shù)為1.68,西向東平均擁堵指數(shù)為1.29;2月份該路段東向西平均擁堵指數(shù)為1.44,西向東平均擁堵指數(shù)為1.25;3月份該路段東向西平均擁堵指數(shù)為1.44,西向東平均擁堵指數(shù)為1.26;4月份該路段東向西平均擁堵指數(shù)為1.43,西向東平均擁堵指數(shù)為1.29。從數(shù)據(jù)上看,進(jìn)入2019年以來,金水路的交通擁堵呈改善趨勢,尤其是東向西方向,從1月份到4月份,擁堵指數(shù)下降了近15%。


  張福志和趙景潮都說,如今,金水路上車流量依然大,但事故率大大下降,也很少出現(xiàn)堵死的情況。


  張福志表示,未來,將繼續(xù)發(fā)揮鐵騎隊(duì)伍機(jī)動巡邏靈活性強(qiáng)、反應(yīng)快速、警情處置及時精準(zhǔn)的優(yōu)勢,帶領(lǐng)隊(duì)伍堅(jiān)持巡邏管控、疏堵保暢、消險除患、執(zhí)法服務(wù)、為市民平安順利出行保駕護(hù)航。




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