第九城市為何接盤恒大 電動汽車市場新玩家入場

????????警用裝備網(wǎng)訊：?3月25日正午，中國互聯(lián)網(wǎng)科技公司第九城市通過官方網(wǎng)站、官方微博等公開渠道發(fā)表正式公告，九城已通過旗下子公司與法拉第未來(FF)簽訂協(xié)議，雙方共同建立合資公司。

根據(jù)九城公告顯示，雙方將各占合資公司50%的股份，并由九城主導(dǎo)新公司業(yè)務(wù)。未來，合資公司獨家享有在中國生產(chǎn)、銷售互聯(lián)網(wǎng)電動汽車的一切資質(zhì)。此外，九城將向新成立的合資公司注資最高6億美元，簽約后，九城將向FF支付500萬美元簽約金，其余資本將在新公司滿足相關(guān)條件后分期注入。

九城董事長兼CEO朱駿在公告中表示：“我們很高興看到有十多年互聯(lián)網(wǎng)背景的九城將這次合作機會轉(zhuǎn)向高科技出行生態(tài)公司，與FF合作，為中國消費者帶來高品質(zhì)的豪華電動汽車。FF擁有全球范圍內(nèi)領(lǐng)先的產(chǎn)品技術(shù)和戰(zhàn)略。依托FF世界級的頂尖人才和的全球化的核心團隊，我們相信九城與FF的聯(lián)盟為我們共同提供了一個在中國正在快速增長的電動汽車市場獲取成功的絕佳機會。我們期待與FF建立長期而成功的合作關(guān)系，九城也將借此向高科技多元化公司的轉(zhuǎn)型走出了堅實的一步?！?/p>

　　公告一出，引發(fā)業(yè)界熱議。隨后關(guān)于這家接盤恒大的中國科技公司越來越多的信息陸續(xù)被各大媒體報道出來。

　　根據(jù)第九城市官方網(wǎng)站簡介顯示，第九城市(簡稱“九城”)是位于中國的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，公司于2004年在納斯達克上市(股票代碼：NCTY)，目前正積極擴展區(qū)塊鏈相關(guān)的咨詢及技術(shù)服務(wù)業(yè)務(wù)。同時，九城開發(fā)或運營了多款自主研發(fā)的手機游戲和網(wǎng)頁游戲，包括《穿越火線》(“CrossFire”)全新手游、《勁舞團》全新手游(“Audition”)、《美美愛消消》(“Fashion PoP”)、《Q將三國》等。

　2018年1月，九城宣布通過旗下海外子公司與上海某公司簽訂合作協(xié)議，九城完成華麗轉(zhuǎn)身，將為全球企業(yè)在區(qū)塊鏈相關(guān)的項目提供全套定制的服務(wù)，包括完整的技術(shù)解決方案、研發(fā)支持，以及在海外的投/融資工作等，幫助企業(yè)建立基于區(qū)塊鏈技術(shù)的完整生態(tài)，相關(guān)技術(shù)團隊與技術(shù)支持由合作伙伴提供。此外，九城的海外子公司預(yù)計將獲得以流通數(shù)字貨幣(如比特幣BTC、以太幣ETH等)籌集的總量分成，再加上在區(qū)塊鏈項目中發(fā)行數(shù)字資產(chǎn)總量的分成。同時，九城還將參與具有潛力的新興區(qū)塊鏈項目投資。

而第九城市董事長兼首席執(zhí)行官朱駿更是被譽為“開創(chuàng)中國虛擬社區(qū)第一人”。1998年，朱駿以50萬美元資金在香港注冊了名為“Gamenow”的外資公司，在中國創(chuàng)建了虛擬社區(qū)GameNow.net，后正式更名為“第九城市”。2004年，第九城市便在美國納斯達克成功上市，募集資金超過一億美元，一舉成為當(dāng)時中國首屈一指的網(wǎng)絡(luò)游戲運營商和開發(fā)商之一。

有業(yè)內(nèi)人士分析稱，九城曾經(jīng)代理的《WOW》(“魔獸世界”)給70后、80后一代人留下了難以磨滅的深刻記憶，而曾經(jīng)的“WOWer”已經(jīng)成長為當(dāng)代中國社會的中堅一代，恰好也是FF核心目標用戶群體的重要構(gòu)成部分。所以，由于共同的用戶基礎(chǔ)，兩家的牽手具有一定的合理性。

　　自從與恒大“大鬧一場、不歡而散”以來，F(xiàn)F可謂“舉步維艱”，甚至到了“賣房賣地”的窘迫境地。雖然FF方面一直積極運籌，通過一切手段渡過難關(guān)，但收效甚微。不過，“樂觀”的FF并沒有被當(dāng)前的困難所打到，這么快就能找到“第三任合作伙伴”，便足以證明FF并未熄滅心中的“造車夢”。

　　第一財經(jīng)爆料稱，有接近九城的人士透露雙方合作緣由，“賈躍亭有項目，但缺乏融資途徑;朱駿有上市公司可以融資，但缺項目，兩人一拍即合，而且他們的性格很像?！迸c恒大“關(guān)系破裂”后，F(xiàn)F在中國的有形資產(chǎn)，包括廠房和土地全部歸恒大所有，這等于直接砍斷了FF在中國的“生路”。本次與九城的合作，是FF絕對不能錯失的機會，無論是從資金的角度考慮，還是從市場的角度考慮，對于已經(jīng)“窮途末路”的FF，九城就像那根“最后的救命稻草”，F(xiàn)F必須不惜一切代價緊緊抓住，即便自身恐怕已經(jīng)沒有把握能夠做到新伙伴提出的注資條件。

　　目前看來，九城與FF所組建的合資公司，還是一個沒有實際業(yè)務(wù)的“空殼公司”。畢竟，時至今日，F(xiàn)F公司的核心產(chǎn)品FF91互聯(lián)網(wǎng)汽車仍舊是FF的“黃粱一夢”，更何談“獨家生產(chǎn)、銷售”與“獨家代理后續(xù)車型授權(quán)”。

有業(yè)內(nèi)人士分析稱，有著十多年互聯(lián)網(wǎng)背景的第九城市將借助本次合作機會轉(zhuǎn)向高科技出行生態(tài)公司，或?qū)⑷雸鲋袊缁鹑巛钡男履茉吹剀囐悎?。通過合資公司，九城能夠短時間內(nèi)拿到新能源汽車行業(yè)的前沿概念和產(chǎn)品技術(shù)，快速調(diào)動眾多子公司內(nèi)部資金，集合優(yōu)勢資源開拓全新的市場領(lǐng)域，從而帶動整個集團整體戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，突破美國上市公司發(fā)展天花板，在全新的市場領(lǐng)域進一步拉高整個九城集團的股價，同時可以進一步尋找新的投資人，獲得全新的企業(yè)上升、發(fā)展空間。

　　據(jù)接近本次交易的內(nèi)部人士透露，除九城自有資金之外，香港最大的投資銀行AMTD(尚乘集團)和美國精品投行Maxim(馬克西姆集團)也將為合資公司的成立和運營提供資金支持，在完成約定條件后，陸續(xù)協(xié)助九城實現(xiàn)對合資公司的資金注入。如果該消息是真實的，那么將來，這家合資公司將面臨著廣闊的發(fā)展前景和充足的研發(fā)資金，如果再輔佐以現(xiàn)在九城正在從事的區(qū)塊鏈、虛擬幣業(yè)務(wù)，或許不久的將來，第九城市通過整合旗下各子公司資源，推出基于區(qū)塊鏈技術(shù)的互聯(lián)網(wǎng)出行服務(wù)，將是信手拈來的事情。

　　至于FF方面，這顆“最后的救命稻草”能否牢牢抓住，也許還得看九城最后提出的“注資條件”能否被滿足了。

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