廣州交通運輸執(zhí)法系統(tǒng)“天眼”全面上線

????????警用裝備網(wǎng)訊：?堪稱交通運輸執(zhí)法的“天眼”+“福爾摩斯”系統(tǒng)在春運試點后將全面上線。記者今日（28日）從廣州市交通運輸局執(zhí)法部門獲悉，該系統(tǒng)是全國首創(chuàng)的基于人工智能技術(shù)與衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)綜合分析，對出租車進行識別記錄、綜合分析，進而實現(xiàn)對違法違章行為的精準打擊。

　　春運舞臺嶄露頭角

　　2月19日，元宵當晚，市交通運輸局執(zhí)法人員在中山三院和機場路百信廣場附近成功查處了車牌為粵A9NE63、粵AV7F14的兩臺假冒出租車。與以往查處假冒出租車行動，多憑執(zhí)法人員長年積累的工作經(jīng)驗來總結(jié)嫌疑車輛出沒規(guī)律不同，這次的行動，執(zhí)法人員是在出租車執(zhí)法稽查系統(tǒng)的輔助決策下開展的。在行動開始前，執(zhí)法人員就已經(jīng)通過系統(tǒng)分析掌握了兩臺假冒出租車的基本情況和行駛路線。行動當晚，執(zhí)法人員在兩臺車經(jīng)常出沒的時段路段提前布控兵力，精準將車輛查獲。

　　在今年春運舞臺上“出彩”的利器，就是廣州市交通運輸局最新研發(fā)的出租車執(zhí)法稽查系統(tǒng)——堪稱交通運輸執(zhí)法的“福爾摩斯”。該系統(tǒng)是全國首創(chuàng)的基于人工智能技術(shù)與衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)綜合分析，對假冒出租車進行識別記錄，并對在全市道路卡口經(jīng)過的假冒出租車的時空分布規(guī)律進行分析畫像，并從宏觀掌握假冒出租車的發(fā)展態(tài)勢、區(qū)域分布特征，通過綜合分析、趨勢評估、精準打擊，大幅提高交通運輸綜合執(zhí)法工作效能。執(zhí)法人員介紹，“凡走過必留痕跡，只要假冒出租車經(jīng)過任何一個卡口，它就已經(jīng)記錄在案了，系統(tǒng)會根據(jù)它的行動規(guī)律，綜合分析出它的高頻出現(xiàn)區(qū)域和活躍時段等線索，提供給執(zhí)法人員實施精準打擊。”

　　2月12日，春運的第23天，廣州市各大交通樞紐陸續(xù)迎來了返程高峰。22點左右，廣州市交通運輸局執(zhí)法部門的執(zhí)法人員在監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)一臺車牌為粵AK24Z5的巡游出租車多次出現(xiàn)，疑似在兜圈挑客。執(zhí)法人員隨后通過調(diào)取該車車載視頻，核查GPS行駛軌跡，發(fā)現(xiàn)該司機2月12日當晚在火車東站區(qū)域兜了五六圈，在兜圈過程中，司機不斷挑客議價，40多分鐘居然議價6次。掌握了確鑿證據(jù)后，2月15日，執(zhí)法人員約談當事司機配合調(diào)查處理，并依法對其6宗“議價”行為立案查處。

　　科技“星火”已成“燎原之勢”

　　像這個案例一樣，通過非現(xiàn)場執(zhí)法模式查處巡游出租車議價、拒載，成了今年春運期間市交通運輸局執(zhí)法部門查處出租車違章的“重頭戲”。執(zhí)法人員介紹，“議價、拒載等違章行為的偶發(fā)性、瞬時性，一定程度上加大了執(zhí)法人員現(xiàn)場查處的難度。為了打破這個‘困局’，我們一直在積極嘗試通過科技手段，改變傳統(tǒng)執(zhí)法模式。2018年11月20日開始，我們在白云機場試點開展巡游出租車非現(xiàn)場執(zhí)法，至2019年1月20日春運前，短短2個月的試點時間，共通過非現(xiàn)場執(zhí)法查處巡游出租車違章397宗，占同期白云機場立案總量39.4%，在白云機場違章的司機起到了較大的震懾作用。”

　　相比傳統(tǒng)路檢路查的執(zhí)法模式，非現(xiàn)場執(zhí)法能打破時間與空間的限制，最大限度地壓縮了違法者的違法空間，提升執(zhí)法效率。據(jù)執(zhí)法部門介紹，目前巡游出租車非現(xiàn)場執(zhí)法主要有兩種監(jiān)管模式，第一種是由專人負責視頻監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)涉嫌違章車輛后通過對講機呼叫一線執(zhí)法人員，實施精準打擊；第二種是執(zhí)法人員通過交通樞紐站場、重要路段電子監(jiān)控和卡口數(shù)據(jù)將涉嫌違章的車輛列入調(diào)查名單，再結(jié)合車載視頻和行駛軌跡作進一步判斷，對確有違章行為的司機予以約談調(diào)查處理，這種模式即使沒有執(zhí)法人員在現(xiàn)場，也可以通過科技手段24小時全天候?qū)ρ灿纬鲎廛嚨倪`章行為進行查處。

　　在科技手段的助力下，投入最少的人力物力，卻取得明顯的成效。春運首日至今（2月26日），市交通運輸局執(zhí)法部門共立案查處巡游出租車違章1511宗，比2018年春運同期增長21.9%，其中通過非現(xiàn)場執(zhí)法立案943宗，占比62.4%。在投訴方面，2019年春運期間，市交通運輸局執(zhí)法部門收到的關(guān)于巡游出租車投訴較2018年春運期間下降26%。

　　值得一提的是，巡游出租車非現(xiàn)場執(zhí)法的模式，對于打擊屢教不改的“刺頭”司機非常有效。一名從事多年春運工作的執(zhí)法人員介紹，“這類司機經(jīng)常流竄各大客運站周邊伺機違章，往年我們很難對其做到實時監(jiān)控。但啟動非現(xiàn)場執(zhí)法模式后，一旦進入我們的重點監(jiān)控名單，再想肆意而為，是要付出代價的?！睋?jù)了解，近期客運大巴科技執(zhí)法也開展了試點工作，執(zhí)法部門也將在條件成熟的情況下，依法對網(wǎng)約車、危貨運等開展科技執(zhí)法。

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