北京市交通委：治超非現(xiàn)場執(zhí)法檢測設(shè)備2019年“上崗”

????????警用裝備網(wǎng)訊：?　　12月13日，記者從北京市交通委獲悉，首批15處非現(xiàn)場執(zhí)法檢測技術(shù)設(shè)備已安裝調(diào)試完成，預(yù)計(jì)2019年第一季度上線運(yùn)行，這意味著北京治超開啟非現(xiàn)場執(zhí)法新階段。北京市交通委介紹，北京市相繼出臺了“一個(gè)北京地方標(biāo)準(zhǔn)”“兩個(gè)技術(shù)文件”“一個(gè)管理辦法”“一個(gè)處罰程序”和“一個(gè)布局規(guī)劃”，全面構(gòu)建治超非現(xiàn)場執(zhí)法體系。計(jì)劃利用三年時(shí)間，在全市普通公路范圍內(nèi)安裝完成68個(gè)點(diǎn)位的非現(xiàn)場檢測技術(shù)設(shè)備。

　　未來三年

　　非現(xiàn)場執(zhí)法點(diǎn)位將達(dá)近90個(gè)

　　北京市交通委介紹，2018年完成安裝調(diào)試的15處非現(xiàn)場檢測技術(shù)設(shè)備包括通州區(qū)武興路、任港路，順義區(qū)木北路、龍?zhí)谅?、木燕路，懷柔區(qū)京密路駙馬莊，密云區(qū)密三路、左堤路、順密路、西統(tǒng)路，房山區(qū)G107長陽、黃良路葫蘆垡、岳琉路，大興區(qū)蘆求路、南中軸路。預(yù)計(jì)2019年第一季度正式上線運(yùn)行。

　　北京晨報(bào)記者了解到，北京市將根據(jù)管理需求和路網(wǎng)需求增加建設(shè)點(diǎn)位，如結(jié)合高速出入口管控，2019年新增20余個(gè)，未來三年我市非現(xiàn)場執(zhí)法點(diǎn)位近90個(gè)。非現(xiàn)場執(zhí)法設(shè)備對過往車輛進(jìn)行全天候自動檢查、號牌識別、篩錄，將超限超載形成強(qiáng)大震懾，進(jìn)一步降低我市超限超載率。

　　非現(xiàn)場執(zhí)法

　　違法數(shù)據(jù)不能更改刪除

　　值得一提的是，非現(xiàn)場執(zhí)法實(shí)行網(wǎng)上操作，系統(tǒng)記錄的違法數(shù)據(jù)不能更改刪除，由信息采集員、信息審核員嚴(yán)格按照規(guī)程操作，將經(jīng)過初審和復(fù)審的違法信息報(bào)送至違法地公路管理機(jī)構(gòu)開展超限處罰工作，嚴(yán)格實(shí)行“查”“處”分離,“罰”“繳”分離，最大限度地實(shí)現(xiàn)公平公正、規(guī)范治超執(zhí)法行為。

　　北京市交通委表示，近年來，北京市依靠多部門綜合施策，堅(jiān)持物防、技防、人防的新型治超理念，打造首都地區(qū)環(huán)線高速公路 G95、市界附近 36個(gè)公路檢查站、市界至六環(huán)路之間布設(shè)的治超執(zhí)法體系三道防線，構(gòu)建首都治超立體防御體系。目前，北京市利用3年時(shí)間，已基本實(shí)現(xiàn)市域內(nèi)重點(diǎn)道路實(shí)時(shí)監(jiān)測全覆蓋。

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