深圳市地鐵反恐防范有了技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

????????警用裝備網(wǎng)訊：?昨日上午，在福田地鐵站，一名“匪徒”拿著刀砍向地鐵乘客，乘客或拎起滅火器反擊，或躺在地上蹬向“匪徒”。這是2018年深圳地鐵反恐宣傳活動現(xiàn)場的一幕。在觀看警方教授的技能后，一位乘客講：“這些教市民怎樣應(yīng)對突發(fā)事件的知識很有用?！?/p>

　　活動現(xiàn)場通報了《反恐怖防范管理規(guī)范：地鐵》（下稱《規(guī)范》），《規(guī)范》設(shè)定了不同的地鐵反恐怖防范等級，不同的等級下對人防、物防和技防均有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和要求，可操作性更強(qiáng)，這也是廣東省首部地鐵反恐怖防范管理規(guī)范地方標(biāo)準(zhǔn)。

　　現(xiàn)場通報《反恐怖防范管理規(guī)范：地鐵》

　　2017年7月20日上午，地鐵7號線列車在皇崗村站進(jìn)站時，一名乘客身體不適暈倒，這引發(fā)了一些乘客的恐慌，最終演變成踩踏事件，導(dǎo)致15人擦傷。同年8月13日，地鐵1號線?？靠茖W(xué)館站時，一名男乘客下車時突然跑起來，同樣引起乘客們恐慌。

　　這些公共安全事件該如何防范和應(yīng)對？乘客該如何自救與互救？昨日上午，《反恐怖防范管理規(guī)范：地鐵》新聞發(fā)布會暨2018年地鐵反恐宣傳活動啟動儀式在福田地鐵站舉行，全市11個地鐵重點站設(shè)分會場同步開展宣傳活動。

　　記者了解到，隨著《反恐怖防范管理規(guī)范：地鐵》于今年10月正式實施，地鐵有了操作性更強(qiáng)的反恐防范技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)。

　　現(xiàn)場通報了《規(guī)范》的相關(guān)內(nèi)容，深圳市公安局公交分局黨委委員、副局長朱志強(qiáng)介紹，深圳地鐵近年來客流量逐漸升高，最高可達(dá)600多萬人次，地鐵的治安情況總體很好，但反恐防范不能放松，《規(guī)范》對壓實地鐵系統(tǒng)相關(guān)單位反恐主體責(zé)任，提高地鐵安防水平意義重大。

　　據(jù)悉，《規(guī)范》規(guī)定了深圳地鐵反恐怖防范的防范原則、防范等級劃分、防范重要部位、常態(tài)反恐怖防范、非常態(tài)反恐怖防范、應(yīng)急準(zhǔn)備和監(jiān)督、檢查等方面的工作；明確了各相關(guān)部門、單位應(yīng)當(dāng)履行的地鐵反恐主體責(zé)任，對整合現(xiàn)有各類資源，進(jìn)一步加強(qiáng)地鐵反恐怖基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升人防、物防、技防要求，落實應(yīng)急培訓(xùn)、訓(xùn)練和演練等相關(guān)工作措施提出了具體的、操作性強(qiáng)的實施標(biāo)準(zhǔn)。

　　如遇暴恐該如何自救和互救？

　　在宣傳活動現(xiàn)場，深圳市公安局通過警民互動、派發(fā)資料、知識講座、現(xiàn)場教授相關(guān)技能等方式，教授市民應(yīng)對暴恐等突發(fā)情況的自救互救方法和技能。

　　如果遇到刀斧砍殺的暴恐襲擊，警方介紹，市民第一選擇是不要停留，丟棄隨身物品迅速逃離。如果逃脫不及，可以利用身邊的建筑物、圍欄等物體躲避，與暴恐分子拉開距離；如上述兩種辦法失效，可利用雨傘等隨身物品或周圍可拿到的滅火器等物品進(jìn)行反抗。

　　如遇到暴恐或不明原因引起的恐慌，民警還在現(xiàn)場演示了一種小團(tuán)體自救法，這種叫做“人體麥克風(fēng)法”，市民數(shù)人可聚攏在一起，一起同步大聲呼喊，將聲音信息擴(kuò)散至周邊人群。這樣可以盡量減緩后方人員的恐慌和擁擠，并引導(dǎo)更多人員穩(wěn)定下來，一起逃離現(xiàn)場，避免踩踏。

　　非常態(tài)反恐防范分為三個等級

　　根據(jù)《規(guī)范》，地鐵反恐怖防范等級分為常態(tài)反恐怖防范和非常態(tài)反恐怖防范。常態(tài)反恐怖防范為IV級（一般），用藍(lán)色表示。而非常態(tài)反恐怖防范根據(jù)恐怖活動現(xiàn)實威脅情況和危險程度，恐怖威脅預(yù)警等級由低到高共分為三級：三級非常態(tài)為III級（較大），用黃色表示；二級非常態(tài)為II級（重大），用橙色表示；一級非常態(tài)為I級（特別重大），用紅色表示。

　　在常態(tài)反恐怖防范等級下，人防配置要求每輛列車應(yīng)至少配備1名安全員；每個安檢單元每班次應(yīng)至少配備4名安檢員，并根據(jù)車站實際客流情況調(diào)整崗位人數(shù)。對重點崗位人員要進(jìn)行安全背景審查。列車駕駛員、行車調(diào)度員等重點崗位人員安全和技能培訓(xùn)教育考核不合格的，不得從事崗位工作；完善列車駕駛員職業(yè)準(zhǔn)入制度，對列車駕駛員定期開展心理測試，建立從業(yè)人員服務(wù)質(zhì)量不良記錄名單制度等。

　　物防方面，要求新建地鐵線路的車站應(yīng)設(shè)置警務(wù)室。技防方面則規(guī)定了地鐵各場所應(yīng)配備的視頻監(jiān)控等硬件設(shè)施。

　　根據(jù)《規(guī)范》，在非常態(tài)反恐防范等級下，三級為特殊時期（重大節(jié)日、重要時段等）的加強(qiáng)性反恐怖防范等級，要求安保力量在常態(tài)防范基礎(chǔ)上增派30%以上；對重要部位進(jìn)行巡視、值守；對人員和物品執(zhí)行“逢包必檢、逢液必查、逢疑必問”。

　　二級為在可能發(fā)生恐怖襲擊事件情況下采取有針對性、加強(qiáng)性措施的反恐怖防范等級，安保力量在常態(tài)防范基礎(chǔ)上增派50%以上；各類防范、處置裝備、設(shè)施處于待命狀態(tài)；重要部位巡視頻率較常態(tài)提高1倍。

　　一級為在即將或已經(jīng)發(fā)生恐怖襲擊事件情況下采取特殊性、針對性、加強(qiáng)性措施的反恐怖防范等級，安保力量在常態(tài)防范基礎(chǔ)上增派 100%以上，并實行 24小時不間斷巡查；啟動反恐怖應(yīng)急指揮部，裝備、力量、保障進(jìn)入臨戰(zhàn)狀態(tài)；停止特定線路、車站的營運(yùn)。

　　年均查處違禁品5.1萬余件

　　深圳地鐵集團(tuán)指揮中心指揮長肖世雄表示，2014年，地鐵集團(tuán)實現(xiàn)全面安檢制度。目前，深圳地鐵7條線路共設(shè)置419個安檢點，配置4063名安檢員，年均查處各類違禁品達(dá)5.1萬余件。2017年，地鐵集團(tuán)根據(jù)《反恐怖主義法》的規(guī)定，在全網(wǎng)7條線路列車配置1469名列車安全員。

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