解放軍63式裝甲車已大規(guī)模退役 成為演習(xí)靶標(biāo)

????????警用裝備網(wǎng)訊： 近日CCTV報(bào)道中國合成旅演習(xí)，此次演習(xí)有一個(gè)細(xì)節(jié)意味深長，那就是演習(xí)靶標(biāo)采用國產(chǎn)63式裝甲輸送車，它表明63式裝甲輸送車已經(jīng)大規(guī)模退役。

　　63式裝甲輸送車已經(jīng)從陸軍退役，可以看到退役下來的舊車已經(jīng)成為演習(xí)的靶標(biāo)

　　國產(chǎn)63式裝甲輸送車是國產(chǎn)第一代裝甲輸送車，也是上世紀(jì)中國陸軍機(jī)械化部隊(duì)骨干和主力，該車退役表明中國陸軍機(jī)械化部隊(duì)建設(shè)向前又邁進(jìn)了一大步。

　　上世紀(jì)50年代，中國從蘇聯(lián)引進(jìn)了T-54主戰(zhàn)坦克仿制成功國產(chǎn)59坦克，為59坦克研制1種配套裝甲輸送車就被提上日程，這就是63式裝甲輸送車，盡管63式裝甲輸送車許多部件來源于蘇聯(lián)，包括發(fā)動機(jī)，但是總體設(shè)計(jì)由國內(nèi)相關(guān)單位完成，所以它是國內(nèi)第一種自行研制裝甲車輛，63式裝甲輸送車在1963年設(shè)計(jì)定型，并且裝備部隊(duì)，部隊(duì)經(jīng)過實(shí)用反映63裝甲輸送車結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠，總體性能達(dá)到以或者接近美國M113裝甲輸送車，該車成本和價(jià)格也比較低廉，適合部隊(duì)實(shí)際情況，廣受好評，在此后近年30年時(shí)間之內(nèi)，它都是國內(nèi)唯一裝甲輸送車，在它基礎(chǔ)上衍生一系列車輛包括裝甲指揮車、自行火炮等等，這些車輛不但大量裝備陸軍部隊(duì)，是中國陸軍機(jī)械化物質(zhì)基礎(chǔ)之一，還大量出口，成為國產(chǎn)裝甲車拳頭產(chǎn)品。

　　63式裝甲輸送車是國內(nèi)第一代裝甲輸送車

　　不過在實(shí)用之中63式裝甲輸送車逐漸暴露出一系列缺點(diǎn)，首先是動力系統(tǒng)不足，配用的發(fā)動機(jī)是蘇聯(lián)50年代發(fā)動機(jī)，功率較低，油耗較高，維護(hù)性欠佳，車載機(jī)體沒有防御，車體只有兩個(gè)簡單的射擊孔，戰(zhàn)士在車內(nèi)對外射擊較為困難，多數(shù)情況五只能探身車外射擊，這樣又會失去裝甲防護(hù)，降低乘員戰(zhàn)場生存能力，在這種情況下，國內(nèi)單位利用最新技術(shù)成果對63式裝甲輸送車進(jìn)行了改進(jìn)改型設(shè)計(jì)，這就是63-2裝甲輸送車。

　　63-2裝甲輸送車與63式裝甲車相比，它采用了新型發(fā)動機(jī)，功率由原來260馬力增加到320馬力，由于發(fā)動機(jī)功率提高，63-2裝甲輸送車速度、機(jī)動等方面能力比63式裝甲車有較大提高，另外油耗、維護(hù)性等方面也有較大改善，車體增加觀察孔和射擊孔，車載機(jī)槍增加防護(hù)，乘員不需要探身車外就可以對外射擊，其他改進(jìn)還包括，增加紅外夜視設(shè)備、升級通信系統(tǒng)等，總體戰(zhàn)術(shù)技術(shù)指標(biāo)比63式裝甲輸送車有較大提高。

　　從這張圖片可以看到早期63乘員需要探身出車體才能射擊

　　不過通過這樣的改進(jìn)相關(guān)單位也發(fā)現(xiàn)63式裝甲輸送車受到原來設(shè)計(jì)限制潛力已經(jīng)挖掘完畢，性能提高空間已經(jīng)很小，主要體現(xiàn)在原來行駛系統(tǒng)負(fù)荷能力不足，機(jī)動能力較低，車輛空間有限，限制了載荷和改裝能力，傳動系統(tǒng)落后，影響車輛機(jī)動性能，在這種情況下，上世紀(jì)80年代國內(nèi)相關(guān)單位著手研制第二代裝甲輸送車，這就是現(xiàn)役89式裝甲輸送車。

國產(chǎn)第二代裝甲輸送車-89式裝甲輸送車，注意它的行駛機(jī)構(gòu)重新設(shè)計(jì)

　　89式裝甲車與63式裝甲輸送車相比，采用了更大車體，車內(nèi)空間更大，載荷更高，也有利于改裝其他用途，重新設(shè)計(jì)了行駛機(jī)構(gòu)，用小直徑雙輪替代原來的大直徑單輪，高速行駛、越野性能更好，不過令人感覺遺憾的是受到當(dāng)時(shí)國內(nèi)技術(shù)條件限制，89式裝甲輸送車傳動系統(tǒng)與63式相比并沒有太大變化，只是采用了液壓助力，相關(guān)單位曾經(jīng)完成了裝甲輸送車自動變速箱研制，在外貿(mào)裝甲車試驗(yàn)，不過在試驗(yàn)之中暴露出可靠性等方面問題，所以沒有實(shí)用。

國產(chǎn)最新型裝甲輸送車，它采用了綜合傳動系統(tǒng)

　　進(jìn)入新世紀(jì)之后，隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)技術(shù)實(shí)力提高，工業(yè)基礎(chǔ)升級，相關(guān)單位又研制新一代裝甲輸送車，它最大特點(diǎn)就是配備了國產(chǎn)綜合傳動系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了無級變速、自動換檔，發(fā)動機(jī)功率也進(jìn)一步增加，采用了附加裝甲，增強(qiáng)了戰(zhàn)場生存能力，可以根據(jù)需要安裝夜視系統(tǒng)和綜合信息系統(tǒng)，整體戰(zhàn)術(shù)技術(shù)指標(biāo)已經(jīng)達(dá)到當(dāng)今躋身當(dāng)今一流之列，預(yù)計(jì)將會在2020年成為陸軍主力裝甲輸送車。

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