谷歌培訓(xùn)執(zhí)法部門如何處理自動(dòng)駕駛汽車撞車事故

???中國(guó)國(guó)際警用裝備網(wǎng)訊：?Alphabet旗下公司W(wǎng)aymo正在培訓(xùn)執(zhí)法部門如何處理自動(dòng)駕駛汽車撞車事故，該公司已教會(huì)它的汽車看、聽警笛，然后依指令停車。

　　當(dāng)自動(dòng)駕駛汽車發(fā)生事故時(shí)會(huì)怎么樣？

　　Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛汽車部門Waymo一直在全美四大州對(duì)其機(jī)器人車隊(duì)進(jìn)行測(cè)試，包括華盛頓、加利福尼亞、亞利桑那和德克薩斯。該公司已開始與當(dāng)?shù)貓?zhí)法機(jī)構(gòu)和應(yīng)急人員合作，在發(fā)生碰撞事故后找出應(yīng)對(duì)措施，制定新的協(xié)議。

　　其中包含自動(dòng)駕駛汽車在聽到警報(bào)后所應(yīng)采取的行動(dòng)。沒錯(cuò)，Waymo的自動(dòng)駕駛汽車可以聽到警報(bào)。另外也包含了警察和急救人員在緊急情況下如何接觸事故車輛的相關(guān)指導(dǎo)。

　　在Waymo周四發(fā)表的一份長(zhǎng)達(dá)43頁的PDF版報(bào)告中，該公司詳細(xì)描述了其對(duì)碰撞事故的處理以及如何避免的措施。Waymo的這些措施可以分為三部分：汽車如何在不安全的工作環(huán)境中停車，汽車如何應(yīng)對(duì)普通車輛或緊急車輛，以及事故后的情況。

　　備用系統(tǒng)

　　在發(fā)生碰撞或系統(tǒng)故障的情況下，所有全自動(dòng)無人駕駛汽車都必須能夠安全行駛。簡(jiǎn)單地說，如果一輛車是完完全全無人駕駛的，那么就不會(huì)有安全駕駛員來手動(dòng)控制車輛，這樣系統(tǒng)自身就必須了解何時(shí)該停車，以便重新作出調(diào)整。

　　而在有些時(shí)候又沒必要停車。如果是系統(tǒng)故障，備用傳感器、計(jì)算機(jī)、剎車和電源就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。

　　汽車中的軟件能夠判斷傳感器或系統(tǒng)的其他部分是否失靈，也能判斷駕駛環(huán)境的情況變化，例如在暴風(fēng)雪環(huán)境中。這也是在一次碰撞中發(fā)生的事件。汽車會(huì)自動(dòng)檢測(cè)出事故并找到一個(gè)停車的地方。

　　碰撞事故后的溝通

　　一旦汽車自動(dòng)檢測(cè)出車禍，它就會(huì)把這些信息發(fā)送給Waymo的遠(yuǎn)程操作中心。Waymo團(tuán)隊(duì)將根據(jù)需要將專家派往該地點(diǎn)，也會(huì)與當(dāng)?shù)貓?zhí)法部門進(jìn)行溝通。

　　由于沒有司機(jī)，汽車也配備了相關(guān)硬件和其他技術(shù)，Waymo一直在對(duì)做自動(dòng)駕駛測(cè)試的城市當(dāng)?shù)鼐觳块T進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)。公司正在培訓(xùn)警察和應(yīng)急人員如何識(shí)別并使用自動(dòng)駕駛汽車。

　　“我們計(jì)劃繼續(xù)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)，同時(shí)擴(kuò)大培訓(xùn)項(xiàng)目的范圍，因?yàn)槲覀兊淖詣?dòng)駕駛汽車會(huì)變得越來越厲害，運(yùn)營(yíng)設(shè)計(jì)領(lǐng)域也會(huì)擴(kuò)大，”報(bào)告中寫道。

　　聽警報(bào)

　　例如，通過與亞利桑那州錢德勒市的警察局合作，Waymo得以訓(xùn)練它的汽車在聽到或看到警報(bào)時(shí)稍微讓一下或者停車。當(dāng)救援車輛試圖快速到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，這顯然是有幫助的。其他汽車會(huì)聽到警報(bào)的聲音，然后給它們讓路。

　　但是，當(dāng)Waymo的自動(dòng)駕駛汽車自己陷入事故時(shí)，這一點(diǎn)也同樣重要。通過使用音頻數(shù)據(jù)，這些車輛能夠探測(cè)到救援車輛的方向。這有助于汽車高效、安全地做出反應(yīng)。

　　“我們的傳感器以不同的速度、距離和角度收集樣品，建立一個(gè)視覺和聲音的數(shù)據(jù)庫，幫助自動(dòng)駕駛車輛安全地對(duì)駛來的救援車輛做出反應(yīng)。”報(bào)告中寫道。

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