突出重點(diǎn)補(bǔ)短板 警用無人機(jī)迎“蝶變

??中國國際警用裝備網(wǎng)訊：最新統(tǒng)計(jì)顯示，目前，全國無人駕駛航空器達(dá)30余架，經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)認(rèn)證的駕駛員有8000余人。其中，全國公安機(jī)關(guān)配備各型無人駕駛航空器4000架，共有2000余名無人駕駛航空器駕駛員。

　　警用無人機(jī)的廣泛應(yīng)用，不僅滿足了日益提升的市場需求，也推動(dòng)警務(wù)工作不斷進(jìn)行新的變革。突出的應(yīng)用優(yōu)勢，廣闊的市場前景，警用無人機(jī)的發(fā)展廣為業(yè)內(nèi)看好。但是，我們也需要關(guān)注目前依然存在的諸多不足，只有補(bǔ)齊“短板”，警用無人機(jī)才能迎來健康、可持續(xù)的光輝明天。

　　近年來，隨著市場需求的增長、技術(shù)的不斷升級、性比價(jià)持續(xù)走高，各式各樣的無人機(jī)漸趨“平民化”，充斥在廣袤的天空。這其中，輔助各類警務(wù)工作的警用無人機(jī)是發(fā)展最為迅速的細(xì)分領(lǐng)域之一。

　　由于互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)的發(fā)展，以及城市化的持續(xù)推進(jìn)等因素影響，如今警務(wù)工作面臨著越來越多的新挑戰(zhàn)，壓力也越來越大。警用無人機(jī)等新式科技裝備的誕生與發(fā)展，無疑是一場重要的“及時(shí)雨”，為警務(wù)人員帶來了巨大便利，還提升了工作效率。

　　傳統(tǒng)警用直升機(jī)或人力在各種警務(wù)工作場景中，難免受到地理障礙、信息障礙等多重因素的制約和影響，而警用無人機(jī)“成本低、易操縱、靈活度高、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、信息化程度高、可減少人員傷亡”等諸多優(yōu)點(diǎn)顯著。

　　當(dāng)前，警用無人機(jī)在反恐處突、重大活動(dòng)安保、禁毒偵查、山林搜救、防火監(jiān)控、交通巡查、走私緝查、搶險(xiǎn)救災(zāi)等方面獲得了廣泛應(yīng)用，逐漸成長為警察身邊的有力“助手”，發(fā)揮著愈加重要的協(xié)助作用，甚至先鋒作用。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2016年，全國各省市、自治區(qū)警務(wù)單位已經(jīng)配備了近3500架警用無人機(jī)，擁有操作人員超1700人。從遠(yuǎn)期展望，未來警用無人機(jī)技術(shù)上的突破以及產(chǎn)業(yè)體系的成熟將會帶動(dòng)零部件成本下降和整機(jī)價(jià)格下降；同時(shí)，在有利政策的引導(dǎo)與支持作用下，警用無人機(jī)市場將持續(xù)釋放巨大的增長空間。綜合零配件市場，警用無人機(jī)未來有望突破百億元市場規(guī)模。

　　正視自己，才能更好進(jìn)步。雖然目前警用無人機(jī)市場前景廣闊，應(yīng)用優(yōu)勢明顯，但是不可否認(rèn)的是在發(fā)展的過程中，特別是由于處在初級階段，仍存在不少的不足：

　　首先，市場無序。當(dāng)前，雖然不少企業(yè)已經(jīng)能夠生產(chǎn)較為成熟的警用無人機(jī)產(chǎn)品，但是就整體市場來說，價(jià)高質(zhì)低、技術(shù)壁壘等現(xiàn)象依然廣泛存在。

　　其次，標(biāo)準(zhǔn)缺失。眼下，警用無人機(jī)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)尚未制定，導(dǎo)致了產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)頗為混亂，不同廠商在尺寸、能源方式、機(jī)型等方面的選擇都不盡相同，質(zhì)量方面也無法保障，不僅會造成嚴(yán)重的安全隱患，而且也不利于行業(yè)的公平競爭與健康發(fā)展。

　　再者，人才匱乏。雖然不少警務(wù)部門都有專人操縱、駕駛警用無人機(jī)，但是由于編制、預(yù)算等綜合因素，專業(yè)的人才培養(yǎng)與充足的人員配置仍然停留在想象層面。這顯然不利于最大化發(fā)揮警用無人機(jī)的效用，最大化提升警務(wù)工作的效率。

　　這些不足的存在，業(yè)內(nèi)也已經(jīng)有了充分認(rèn)識。接下來，加快行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，規(guī)范市場發(fā)展現(xiàn)狀，建立完善的人才培養(yǎng)機(jī)制，創(chuàng)新人員崗位配置模式等一系列工作有望逐步展開。當(dāng)這些“短板”得到完善，警用無人機(jī)的發(fā)展將迎來新的爆發(fā)。

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