火車安檢:為何大站易過而小站難行
2017-06-14 10:03:50 作者 : 白毅鵬 來源 : 紅網????????中國國際警用裝備網訊:?火車站例行安檢,涉及乘客以及列車行駛安全。對安檢的要求,在《鐵路安全管理條例》中已有所體現。而在每年諸如“兩會”,以及一些高規(guī)格會議期間,管理方都會向會議的所在地,如北京等地的全天候列車,加設安檢關卡,以圖萬無一失。
? ??
? ??
? ? 然而對很多地方小站,尤其是在國家不斷督促其細化安全管理條例的過程中,在其對安檢的處理上卻也存在一些問題。有的旅客在大站過安檢時,非常便捷,而在地方小站時,卻往往費盡百般周折,在安檢口長時間滯留。很多對此不知情的旅客,很可能因此而誤了火車。
? ??
? ??
? ? 那么,一樣的行李物件,在安檢標準一致的情形下,為何卻在不同的地方被區(qū)別對待?雖然到頭來公共安全得到了保障,但旅客出行的便捷與舒適度顯然大打折扣。
? ??
? ??
? ? 在很長一段時間內,地方小站因平日客流量、物流量小,安檢設施的配備、更新以及數量都要小于中心樞紐站,而安檢人員配置也較虛薄,再加上小地方的治安防恐憂患意識遠不及大城市,尤其是不及人流量、貨運量大的鐵路中心樞紐城市。因此,安檢標準在小地方的不斷落實,便使原本可以快速通過的安檢,反而摩肩接踵,擠成一團,擁擠不堪。
? ??
? ??
? ? 所謂安檢,其實保衛(wèi)的是公共安全,而公共安全落實到每個人身上,尤其是乘車旅客的頭上,則是實然可見的個人安全,因此,上級部門大力度整飭憊懶、大意、疏松等不規(guī)范的火車安檢行為,提升安檢質量,可謂是可進而不可退,但在一些由來散漫、如今漸有改進起色的小城小站時,旅客的乘車質量和乘車體驗卻也不可忽視。
? ??
? ??
? ? 其實,列車的公共安全和旅客的便捷通過,并非天然對立。但是,把公共安全保障措施執(zhí)行得不夠人性化,尤其是損失旅客出行的便捷舒適度,這就需要及時地作出改進。在很多主要鐵路干線,尤其是干線交匯的樞紐大站點,他們的安檢速度、安檢質量,都會賦予旅客極佳的乘車體驗,而這對地方而言值得借鑒。
? ??
? ??
? ? 提升安檢質量,體現在很多地方小站,就是加派安檢人手、增添更新安檢設施,但問題卻往往聚集在此。設施增添更新,就意味著原本安檢機器的操作管理人員需要不斷適應。同樣,對于加派的安檢人員,面對更新的工作設備,也需要適應。而在調整過程中的整個安檢運行管理,也有待適時地做出升級。這些,都是關系安檢能否成為快速安檢、高效安檢的先決條件。而事實上,在很多地方小站“安檢”質量情形轉好,初露端倪的好形勢下,管理辦法、人員、設施等的最大效用并未被激發(fā)出來,這也是最后乘客安檢在大站易過,小站難行的主要原因。
? ??
? ??
? ? 從實際情況來看,每個車站的年客流量都比較穩(wěn)定,安檢關卡的標準不斷落到實處,只是在安檢一塊加大了工作量,而在更新設施之后,在人的工作效率上,卻有極大的提升空間,人員工作效率的提高了,乘車旅客的通行速度便會快起來。當然,這些細節(jié)的不斷改進,也直接考驗著地方車站管理部門的智慧和用心。
新聞稿件歡迎直接聯系:QQ 34004818 微信公眾號:cpsjyzb
我要評論
0 條評論
- 還沒有人評論過,趕快搶沙發(fā)吧!
熱點榜
最新專題
更多-
-
科技助警,干貨滿載:第八屆警用無人機論壇亮點紛呈!
第八屆警用無人機創(chuàng)新 [ 詳情 ]
- 回顧第七屆世界無人機大會 07-10
- 專題:回顧2022世界無人機大會 01-13