武漢千臺(tái)警車安裝“智能警務(wù)平臺(tái)”

????????中國(guó)國(guó)際警用裝備網(wǎng)訊：?昨日，記者從武漢警方獲悉，全市1000余輛警車上已安裝了“車載智能警務(wù)平臺(tái)”，半年來(lái)通過(guò)該平臺(tái)出警導(dǎo)航6.5萬(wàn)余次，平均每次節(jié)省出警時(shí)間2—3分鐘，按每次2分半鐘計(jì)算，累計(jì)節(jié)省約2700小時(shí)，出警效率顯著提升。

　　2016年底，公安交管部門聯(lián)手企業(yè)打造“車載智能警務(wù)平臺(tái)”，通過(guò)在執(zhí)法車上安裝智能后視鏡和4G視頻終端，讓民警坐在車?yán)?，可?shí)現(xiàn)公安數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)交互。

　　硚口公安是全市最早配備和使用車載智能警務(wù)平臺(tái)的轄區(qū)，古田四路警務(wù)站副站長(zhǎng)李翔介紹，以前如果報(bào)警人不清楚自己所處的具體位置，民警就要花很長(zhǎng)時(shí)間去尋找。現(xiàn)在接警后，只用點(diǎn)擊“一鍵導(dǎo)航”就可以自動(dòng)定位報(bào)警人所在的具體位置，還可以通過(guò)平臺(tái)與當(dāng)事人直接語(yǔ)音通話。

　　據(jù)了解，“車載智能警務(wù)平臺(tái)”在執(zhí)法車輛的車頭、車內(nèi)、車尾位置分別安裝了三個(gè)攝像頭，可對(duì)民警處警的過(guò)程以及現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行拍攝、記錄和存儲(chǔ)。當(dāng)民警對(duì)犯罪嫌疑人進(jìn)行盤查、控制、抓捕、押解任務(wù)時(shí)，指揮室可以實(shí)時(shí)監(jiān)控執(zhí)法人員與犯罪嫌疑人的一舉一動(dòng)，規(guī)范執(zhí)法；如遇到投訴、扯皮等情況時(shí)，還可以調(diào)取歷史視頻取證。

　　“車載智能警務(wù)平臺(tái)”能通過(guò)分析歷史接警大數(shù)據(jù)，形成“警情熱點(diǎn)”、“熱力圖”等，引導(dǎo)民警主動(dòng)出擊，有目的性、針對(duì)性的對(duì)轄區(qū)進(jìn)行巡邏。半年來(lái)，通過(guò)對(duì)122事故類警情熱力圖的分析研判，交管部門針對(duì)事故高發(fā)路段調(diào)整救援車輛部署900余次，平均節(jié)省救援車輛到場(chǎng)時(shí)間3.5分鐘。

　　此外，對(duì)于接到指令前往現(xiàn)場(chǎng)的車輛，該平臺(tái)后臺(tái)系統(tǒng)可以通過(guò)“勤務(wù)管理”功能，實(shí)時(shí)查看警務(wù)車輛的具體位置、行駛狀態(tài)等信息，還可以通過(guò)回放車輛行駛歷史軌跡，實(shí)現(xiàn)對(duì)警力態(tài)勢(shì)的實(shí)時(shí)掌握和高效管理。

　　目前“車載智能警務(wù)平臺(tái)”已應(yīng)用于我市各警務(wù)站、檢查站、派出所以及水上公安等1000余臺(tái)執(zhí)法車輛上，服務(wù)于特警、交警、巡警等多個(gè)警種?；緦?shí)現(xiàn)全市站、隊(duì)、所警務(wù)互通，也為跨區(qū)域、跨警種的信息資源共享及協(xié)同作戰(zhàn)提供了有力的支撐與保障。

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