深圳智航完成首例傾轉(zhuǎn)翼無(wú)人機(jī)跨海島飛行演練 致力于打造物流無(wú)人機(jī)第一品牌

???中國(guó)國(guó)際警用裝備網(wǎng)訊：“全球首款傾轉(zhuǎn)翼垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)”在大鵬新區(qū)西涌至三門島進(jìn)行的一次完美飛行。2017年2月15日，來(lái)自深圳智航無(wú)人機(jī)有限公司（以下簡(jiǎn)稱智航）的“V330”無(wú)人機(jī)成功進(jìn)行了一次 “跨海島飛行演練”。

　　記者現(xiàn)場(chǎng)采訪時(shí)看到，該無(wú)人機(jī)從西涌運(yùn)送物資至三門島，距離長(zhǎng)達(dá)14.3公里，載重3公斤，是目前同類型復(fù)合翼無(wú)人機(jī)有效載重的1.5倍，可以解決許多海島的快遞、醫(yī)藥用品等，此乃全國(guó)無(wú)人機(jī)跨海運(yùn)輸首例。無(wú)人機(jī)行業(yè)終于有了新的突破口，即將實(shí)現(xiàn)跨海送快遞以及救援。

　　據(jù)了解，本場(chǎng)飛行的V330機(jī)型是深圳智航無(wú)人機(jī)有限公司投入兩年時(shí)間耗資千萬(wàn)級(jí)的新產(chǎn)品。V330的最大特點(diǎn)是采用傾轉(zhuǎn)旋翼技術(shù)，既有旋翼又有固定機(jī)翼，這種無(wú)人機(jī)能夠以多旋翼模式起降，具有起降靈活、場(chǎng)地不受限的特點(diǎn)。同時(shí)能夠以固定翼模式巡航飛行，飛行效率高、續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)、巡航速度快。該飛行器的旋翼可以從垂直位置轉(zhuǎn)向水平位或者從水平位置轉(zhuǎn)到垂直位置，使得多旋翼模式和固定翼模式能夠共用動(dòng)力系統(tǒng)，避免兩種模式都攜帶大量“死重”而導(dǎo)致運(yùn)載效率和巡航效率低的問(wèn)題，無(wú)人機(jī)V330精準(zhǔn)降落達(dá)到厘米級(jí)。

　　深圳智航無(wú)人機(jī)有限公司成立于2014年10月，由一批北航博士、碩士組成的核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)。智航以改善無(wú)人機(jī)產(chǎn)品體驗(yàn)為終極目標(biāo)，堅(jiān)持“越智能·越簡(jiǎn)單”的設(shè)計(jì)理念，致力于打造物流無(wú)人機(jī)第一品牌。

　　記者采訪了解到，智航創(chuàng)始人金良為銳意創(chuàng)新的連續(xù)創(chuàng)業(yè)者，其獨(dú)自研發(fā)的翼龍等全球知名產(chǎn)品。智航先后開發(fā)了八旋翼“凌云”、四旋翼“幻影”等一系列行業(yè)突破性產(chǎn)品，并取得了多項(xiàng)國(guó)際專利，如ISO9001:2015質(zhì)量體系認(rèn)證、國(guó)家級(jí)高新企業(yè)證書等。智航希望每個(gè)人都能夠享受飛行帶來(lái)的樂(lè)趣，“做人人飛得好的無(wú)人機(jī)”。

　　與消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)企業(yè)不同的是，智航的定位是工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)定制專家，力求做無(wú)人機(jī)時(shí)代的波音。據(jù)悉，本次飛行空域權(quán)起飛場(chǎng)地由深圳市航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)提供，降落場(chǎng)也有在相關(guān)部門備案。本月28日，深圳智航無(wú)人機(jī)有限公司還將舉辦V330和另一款續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)達(dá)兩小時(shí)以上的無(wú)人機(jī)新品發(fā)布會(huì)。

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