“天網(wǎng)一號”亮相警用裝備展 專門對付低空無人機(jī)

???????中國國際警用裝備網(wǎng)訊：昆明、烏魯木齊等地發(fā)生的暴恐事件，讓安保問題成為擺在中國警方面前的緊要課題。能否提前發(fā)現(xiàn)這類恐怖襲擊？一旦發(fā)生后又如何妥善處置？為尋找中國警方的“應(yīng)對法寶”，記者探訪了20日在北京開幕的第七屆中國國際警用裝備博覽會。

　　各種探測器提早防備

　　如今在廣場、地鐵等人流集中的區(qū)域，各種安檢設(shè)施已經(jīng)越來越常見。而本屆博覽會推出多種先進(jìn)的探測器，用于提前探測可疑分子攜帶的危險物品。展品中除常見的金屬探測門、郵包檢測器、液體安檢儀等設(shè)備的升級版外，還有不少更靈敏的新型探測器。例如對于檢測爆炸物，就有一種便攜式炸藥探測器，無需接觸就能同時探測炸藥痕跡粒子和蒸汽分子，并實(shí)時分析炸藥成分。據(jù)稱，它能探測出質(zhì)量僅有十億分之一克級的炸藥粒子。除了直接探測炸藥成分外，多家公司還拿出一類名為“非線性節(jié)點(diǎn)探測器”的設(shè)備。它能探測到隱藏的電子引爆裝置，不管引爆裝置是否開啟，探測器都能精確識別它的位置，同時能避免因發(fā)射功率不當(dāng)而誤觸發(fā)。

　　一旦發(fā)現(xiàn)炸彈，由于炸彈的形狀和引爆方式往往差別很大，警方此時需要一種適應(yīng)性更好的排爆裝備。多家公司也不約而同地提出利用液氮的超低溫特性進(jìn)行處理的思路。據(jù)介紹，這類設(shè)備的原理是將液氮注入可疑物體中，讓引爆裝置的定時系統(tǒng)或無線電接收系統(tǒng)在低溫下失效，然后再對爆炸物進(jìn)行進(jìn)一步的處理。即便是對于那些包裹嚴(yán)密或危險度較高的爆炸物，也可用專門的自動注入針將液氮快速送入內(nèi)部，使其迅速冷卻無法爆炸。

　　至于銷毀爆炸物這類危險工作，現(xiàn)在也可以交給專業(yè)機(jī)器人來完成。它們在可攀爬樓梯或障礙物的履帶式底盤上，配備各種銷毀裝置。此外還有一種英國制造的大型無后坐力銷毀器，通過發(fā)射40毫米口徑水彈，能遠(yuǎn)程摧毀爆炸物或切割水管炸彈，號稱“世界最先進(jìn)、功能最全的銷毀器”。

　　車載遠(yuǎn)距驅(qū)散系統(tǒng)亮相

　　這次展會上推出的各式專用警車也備受關(guān)注。“時間就是生命”，一旦遭遇突發(fā)事件，特種警用車輛必須第一時間到達(dá)案發(fā)現(xiàn)場，目前北京等地已經(jīng)開始使用武裝巡邏車專職處置涉恐涉爆等警情。《環(huán)球時報》記者注意到，京安盾(北京)警用裝備有限公司推出的JAD-1新型智能多功能防暴車頗有特色。該公司董事長牛洪艷表示，面對極端分子或恐怖勢力等煽動的大規(guī)模騷亂，西方國家主要使用橡皮子彈、高壓水槍或催淚彈驅(qū)散人群，但這些設(shè)備都有各自的局限性，而且往往容易造成附帶人身傷害。而JAD-1防暴車集成了聲學(xué)、光學(xué)和化學(xué)等多種非致命性先進(jìn)防暴裝備，配以車、船等各種機(jī)動平臺，以應(yīng)對不同警情。這類高效、非致命性拒止技術(shù)，既可對目標(biāo)實(shí)施有效打擊，又能對環(huán)境和受體造成最小影響。而且由于人因工程的應(yīng)用，該車的自動化程度高，設(shè)備操作可智能控制完成。

　　該車的研發(fā)專家介紹說，JAD-1防暴車的綜合驅(qū)散能力處于國際領(lǐng)先水平。其中遠(yuǎn)距離示警采用的定向聲波發(fā)射器，具備自動跟蹤和自適應(yīng)調(diào)節(jié)功能，聲波主波束能自動偏轉(zhuǎn)，發(fā)射方向始終對準(zhǔn)可疑人員;車載強(qiáng)光眩目裝置的頻閃強(qiáng)光可令接近人群暫時性失明;若遭遇極端情況，配備防護(hù)裝備的恐怖分子沖近到50米警戒范圍內(nèi)時，操作人員可解除聲波發(fā)射器的安全鎖，以最大功率向恐怖分子發(fā)射聲波，同時使用車載催淚噴劑，令暴亂恐怖分子喪失行動能力，達(dá)到強(qiáng)制驅(qū)離的效果。

　　特別值得一提的是，由于突發(fā)事件現(xiàn)場往往情況復(fù)雜，為避免誤傷，警用設(shè)備的安全性也越來越受到關(guān)注。新型智能多功能防暴車研發(fā)團(tuán)隊特別注意到這個問題。據(jù)介紹，它的聲波發(fā)射器具備自適應(yīng)調(diào)節(jié)功能，在安全鎖未解除的情況下，目標(biāo)人群處的聲波強(qiáng)度總被控制在90分貝以下，以確保不會損害聽力。它搭載的強(qiáng)光眩目燈和催淚劑也經(jīng)過了嚴(yán)格測試，不會造成永久性傷害。

　　展會上另一種強(qiáng)力驅(qū)暴車則搭載有兩臺航空渦輪噴氣發(fā)動機(jī)，它利用航空發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的高速氣流和超強(qiáng)聲源對騷亂人群構(gòu)成強(qiáng)有力的心理沖擊。此外該車還配備有大型水箱，有需要時能依靠發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的高速氣流噴射水霧，是目前國外應(yīng)對騷亂、清理現(xiàn)場的強(qiáng)力非殺傷性裝備。除了應(yīng)對騷亂，它也能用于清除路面積雪、撲滅大面積火災(zāi)，甚至還可布施煙霧，為野戰(zhàn)部隊提供隱蔽。

　　“天網(wǎng)一號”?？说涂諢o人機(jī)

　　今年年初，韓國被幾架疑似朝鮮的小型無人機(jī)折騰得夠戧。由于小型無人機(jī)飛行高度低、雷達(dá)反射面小，擁有先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)和雷達(dá)的韓軍只能沮喪地承認(rèn)“暫時無法應(yīng)對朝鮮無人機(jī)威脅”。事實(shí)上，小型無人機(jī)的制造難度相對較低，獲得渠道也比較廣泛，因此防備這類來自空中的威脅無疑也是未來反恐的重要趨勢。相比于韓軍的無可奈何，中國航天科工集團(tuán)推出的“天網(wǎng)一號”攔截系統(tǒng)則專門對這類低空、慢速、小型目標(biāo)。

　　初看上去，“天網(wǎng)一號”的外形和普通四聯(lián)裝防空導(dǎo)彈頗為相似。工作人員介紹說，“天網(wǎng)一號”的確采用了不少防空導(dǎo)彈的制導(dǎo)技術(shù)，但作為安保系統(tǒng)，它不適合使用導(dǎo)彈發(fā)射時“聲勢浩大”的火箭發(fā)動機(jī)，而是改用基本無聲的火藥發(fā)射技術(shù)?！疤炀W(wǎng)一號”最大的特色是開創(chuàng)高空網(wǎng)式攔截技術(shù)，即在飛臨目標(biāo)附近時，釋放一張直徑3米的大網(wǎng)纏住對方，令其操縱和動力系統(tǒng)失靈，并利用降落傘保證平穩(wěn)落地。這種方法不但能以微聲、輕殺傷的方式迫降無人機(jī)、航?；驓馇颍疫€可防止它們搭載的傳單或可疑物品四處飛灑。據(jù)稱，“天網(wǎng)一號”已經(jīng)參與過金磚國家首腦峰會、大運(yùn)會等重大場合的安保工作。

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