重慶大學(xué)生團(tuán)隊(duì)開發(fā)出汽車盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)

　　有了后視鏡,有了倒車?yán)走_(dá),但駕駛中還是存在視線盲區(qū),尤其是汽車兩側(cè)30度角內(nèi)這個區(qū)域。來自交管系統(tǒng)數(shù)據(jù)顯示,這一盲區(qū)造成的擦撞事故,占到各類交通事故的30%左右。

　　今后,這樣的盲區(qū)將不再是難題。20日下午,在重慶市人社局、中國西部人才開發(fā)基金會、泛海公益基金會聯(lián)合主辦的“泛海揚(yáng)帆杯”重慶創(chuàng)業(yè)大賽的決賽現(xiàn)場,來自西南大學(xué)的cube團(tuán)隊(duì)帶來了他們的“汽車掃盲利器”——盲區(qū)智能監(jiān)控系統(tǒng),讓大家耳目一新。

　　負(fù)責(zé)項(xiàng)目推廣的應(yīng)屆畢業(yè)生劉蘭介紹,監(jiān)控系統(tǒng)由信息感知、預(yù)警決策、警報輸出三個部分組成。在車輛后視鏡內(nèi)嵌兩個攝像頭,在車尾部安裝雷達(dá)后,借助圖像傳感、雷達(dá)測量,可捕捉汽車兩側(cè)后方向目標(biāo)車輛的運(yùn)動信息,確認(rèn)兩車是否在安全距離之內(nèi)。如果兩車距離太近,系統(tǒng)將顯示即時圖像,提醒司機(jī)注意安全。

　　“除了車載屏幕,我們正在研究利用無線技術(shù),在手機(jī)上顯示圖像?！眲⑻m透露,目前該技術(shù)已申請了國家實(shí)用新型專利,預(yù)計將于明年3月上線生產(chǎn)?！笆袌鰞r格初步定在千元左右,適合中低端汽車、客貨車使用?！眻F(tuán)隊(duì)的目標(biāo)是,實(shí)現(xiàn)該系統(tǒng)的車輛標(biāo)配化。

　　包括cube團(tuán)隊(duì)在內(nèi),昨日共有15個團(tuán)隊(duì)參加了“泛海揚(yáng)帆杯”重慶創(chuàng)業(yè)大賽的決賽,涉及文化創(chuàng)意、高新信息技術(shù)、農(nóng)林牧漁等多個領(lǐng)域。他們中大部分都和cube團(tuán)隊(duì)一樣,多是大學(xué)同學(xué),因?yàn)楣餐膼酆煤晚?xiàng)目走到一起。

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