合肥新增電子警察于主干道 完善智能交通

　　又是一個(gè)早晨7:20，陳之干像往常一樣風(fēng)雨無阻地來到他位于百花井路口的工作崗位，準(zhǔn)備工作。作為合肥市公安局交警支隊(duì)廬陽大隊(duì)百花井中隊(duì)長，陳之干每天都是這個(gè)時(shí)間就來到工作崗位，從不間斷。像合肥近千名交警一樣，陳之干每天都在車水馬龍中度過，指揮著繁忙的車流有秩序地來來往往。

　　小儀器小卻帶來大幫助

　　合肥人都知道，位于主城區(qū)的百花井路段每天承擔(dān)著極為繁忙的車流，但是負(fù)責(zé)交通指揮的百花井中隊(duì)只有8位民警。早晨7:30，在一個(gè)簡短的碰頭會(huì)結(jié)束之后，民警們根據(jù)安排迅速趕往各自的執(zhí)勤崗位?！拔覀冎嘘?duì)轄區(qū)有17個(gè)主要交通道口，即使一個(gè)民警負(fù)責(zé)兩個(gè)路口的交通，人手依然不夠?！睅Ш盟醒b備的陳之干也開始前往壽春路與阜陽路交口執(zhí)勤，他邊走邊告訴記者，由于交通通行壓力大、人手短缺的問題就顯得尤為突出，好在現(xiàn)在招聘了11名協(xié)警分散在路口協(xié)助交警指揮交通。

　　“現(xiàn)在配備了這個(gè)儀器，真是幫了我們大忙，也節(jié)約了不少警力。”說話間，陳之干從腰間的警備器械中拿出一個(gè)巴掌大點(diǎn)的黑色儀器，這個(gè)讓他贊不絕口的就是才配備沒多久的移動(dòng)警務(wù)通。

　　提起這個(gè)警務(wù)通，陳之干說沒有它之前常遇到的煩惱，“以前在路面要核查一個(gè)車子的號(hào)牌等情況，我們要先用對講機(jī)和大隊(duì)指揮中心警員聯(lián)系，他們通過我們報(bào)去的號(hào)牌進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)查詢，常因?yàn)榘l(fā)音不標(biāo)準(zhǔn)、信號(hào)不穩(wěn)定等使得一個(gè)信息要花好幾分鐘才能查清楚?！钡乾F(xiàn)在有了這個(gè)類似于無線便攜電腦的移動(dòng)警務(wù)通，借助無線3G傳輸技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)移動(dòng)警務(wù)通與公安內(nèi)網(wǎng)的實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)，警務(wù)通設(shè)有二維碼掃描功能，路面交警通過對駕駛?cè)说挠行ёC件進(jìn)行掃描后就可查詢到駕駛?cè)诵畔ⅰ④囕v信息，“能有效查處假牌、套牌、變造號(hào)牌的交通違法行為?！敝灰c(diǎn)擊警務(wù)通中的“信息查詢”，選擇“車輛信息查詢”后輸入車牌號(hào)，僅僅十幾秒鐘就能查看到車輛信息、車主住址和聯(lián)系電話。陳之干稱在使用警務(wù)通后，路面交警現(xiàn)場輸入車輛的交通違法行為，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將處罰單據(jù)打印出來，駕駛員確認(rèn)簽字后即可到銀行繳納罰款，“方便了異地車輛在違法行為發(fā)生地及時(shí)處理違章?！?/p>

　　合肥市公安局相關(guān)人員表示，警務(wù)通本身就預(yù)留了POS機(jī)刷卡端口，將來也可以增加銀聯(lián)刷卡功能，到時(shí)駕駛員收到罰單后可以直接在警務(wù)通上進(jìn)行刷卡，免除了再去銀行排隊(duì)的麻煩，更加便捷。陳之干介紹，路面執(zhí)勤交警還配備了執(zhí)法記錄儀，在進(jìn)行路面查違執(zhí)法時(shí)，交警會(huì)將卡在胸前的執(zhí)法儀打開，這時(shí)儀器就會(huì)同步錄像與錄音，全景記錄現(xiàn)場的情況，“既能利用這種方式固定證據(jù)，也能敦促民警依法出警，還能保護(hù)民警的執(zhí)法權(quán)得到施展?！?/p>

　　電子警察遍布主干道

　　單警裝備的科技含量在提高，那么合肥市區(qū)道路的電子警察的運(yùn)行情況又如何呢？記者就此進(jìn)行了采訪。

　　合肥交警部門表示，目前，合肥市道路上正在運(yùn)行的電子警察共有330個(gè)。隨著市區(qū)長江西路高架橋和裕溪路高架橋的暢通，這兩條高架的電子監(jiān)控何時(shí)投入使用也成為市民關(guān)心的問題，合肥交警部門昨天透露，這兩條高架橋上共建成了39個(gè)電子監(jiān)控設(shè)施，加上市區(qū)道路上之前運(yùn)行的291個(gè)電子警察，目前合肥市區(qū)道路上運(yùn)行的電子警察共有330個(gè)。

　　交警部門整理數(shù)據(jù)時(shí)，新建的39個(gè)電子警察中，有15個(gè)被安放在長江西路高架上，20個(gè)被裝置在裕溪路高架橋上，另外4個(gè)被安置在祁門路。

　　交警部門介紹，目前全市投入運(yùn)行的330個(gè)電子警察中，既包括闖紅燈違法記錄的雷達(dá)測速的，也有負(fù)責(zé)闖禁行的，“路面電子警察布局越合理，就能讓更多的執(zhí)勤民警下沉到路面交通疏導(dǎo)和交通安全宣傳中，不再囿于對路面闖紅燈、變道等違法行為的查究中?！?/p>

　　智能化讓警力運(yùn)用更加靈活

　　面對每天以百輛為單位增加的機(jī)動(dòng)車保有量，合肥市避免成為“堵城”已未雨綢繆?！?010年到2015年，完成現(xiàn)有建成區(qū)道路智能交通管理系統(tǒng)建設(shè)；2016年-2020年，實(shí)施規(guī)劃道路智能交通管理系統(tǒng)建設(shè)，隨道路同步設(shè)計(jì)，同步建設(shè)。”據(jù)了解，智能交通目前已經(jīng)在合肥開花結(jié)果。在高新區(qū)智能交通安徽省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的一塊拼接的大屏幕上，實(shí)時(shí)顯示合肥市區(qū)的交通路況，綠色的路段代表“暢通”，黃色的代表“緩行”，紅色的代表“擁堵”，一目了然。

　　智能化交通管理設(shè)施包括交通信息采集和發(fā)布設(shè)備、中央控制處理和決策系統(tǒng)、警用手持終端機(jī)等。通過交通流量檢測儀器及時(shí)獲取各路段的交通流量信息，并將數(shù)據(jù)傳回調(diào)控系統(tǒng)，系統(tǒng)在分析數(shù)據(jù)信息后，根據(jù)車流量的多少，及時(shí)調(diào)節(jié)該路口信號(hào)燈紅綠信號(hào)的時(shí)間配比，實(shí)現(xiàn)信號(hào)燈配時(shí)根據(jù)交通流量變化的自我調(diào)節(jié)，確保城市道路暢通。要設(shè)立電子屏顯示路況信息，通告道路交通的流量情況，一旦發(fā)生交通路阻，交警部門通過電子顯示屏可以及時(shí)通知行駛中的車輛，引導(dǎo)車輛分流，確保城市道路暢通，避免大面積交通路阻事件的發(fā)生。同時(shí)由遍布城市道路上的“電子眼”全面監(jiān)控車輛的行駛速度以及違章情況，當(dāng)發(fā)生交通事故或堵車現(xiàn)象，交警可以即時(shí)出警，在第一時(shí)間疏導(dǎo)和分流車輛，避免大面積交通路阻事件的發(fā)生。

　　公交車監(jiān)控保護(hù)專用道

　　據(jù)了解，合肥智能交通系統(tǒng)建設(shè)正在逐步建成和完善。

　　合肥市公安局交警支隊(duì)交通科研所相關(guān)人員表示，合肥市部分公交車已經(jīng)安裝了車載抓拍系統(tǒng)，公交車在行駛過程中就能對占據(jù)公交專用道的車輛進(jìn)行抓拍。據(jù)介紹，車載抓拍系統(tǒng)是通過3G無線傳輸技術(shù)、車牌識(shí)別技術(shù)、GPS定位技術(shù)等，將車載攝像機(jī)安裝在公交車上，對占用公交專用道的社會(huì)車輛進(jìn)行自動(dòng)抓拍，獲得違法占道車輛的情景圖片、占道時(shí)間和地點(diǎn)，并將抓拍的圖片通過無線方式傳遞到交警支隊(duì)智能交通控制機(jī)房后臺(tái)服務(wù)器進(jìn)行識(shí)別、取證，經(jīng)交警支隊(duì)相關(guān)職能部門審核后作為違法占用公交專用道行為錄入交通管理綜合平臺(tái)，“交警依據(jù)這些信息對違法車輛進(jìn)行處理?！?br /> ?

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