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以“法”規(guī)范安全駕駛素養(yǎng)
2012-10-16 11:10:44 來(lái)源 : cps警裝網(wǎng)本網(wǎng)綜合整理：闖紅燈扣6分、遮擋牌照扣12分。日前，公安部修訂發(fā)布的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》引發(fā)輿論關(guān)注。
新修訂的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》在“大中型客貨車駕駛證申請(qǐng)、限吸毒駕駛機(jī)動(dòng)車資格、完善駕駛?cè)丝荚囍贫取⑼怀鰧?shí)際駕駛能力”等方面進(jìn)行了進(jìn)一步完善修訂，其中“嚴(yán)格重點(diǎn)駕駛?cè)巳粘９芾?、加大?duì)嚴(yán)重違法行為的處罰力度”的修訂更引人注意。
2011年底《中國(guó)汽車社會(huì)發(fā)展報(bào)告》首份年度報(bào)告發(fā)布，預(yù)計(jì)2012年中國(guó)私人汽車擁有量將達(dá)8650萬(wàn)輛，每百戶家庭汽車擁有量將達(dá)20輛，這也是世界公認(rèn)的汽車社會(huì)門檻。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2011年年末中國(guó)私人轎車保有量4322萬(wàn)輛，增長(zhǎng)25.5%，當(dāng)年全國(guó)機(jī)動(dòng)車領(lǐng)駕駛證人員達(dá)2.36億人。
目前，雖然我國(guó)高速公路網(wǎng)絡(luò)日漸完善，但是由于“闖紅燈”、“疲勞駕駛”、“有駕照無(wú)駕齡”等現(xiàn)象越來(lái)越多，“馬路殺手“大有人在。中國(guó)已進(jìn)入汽車社會(huì)，人人都在強(qiáng)調(diào)汽車文明。遺憾的是，路上的汽車越來(lái)越多，開(kāi)車人的素養(yǎng)卻沒(méi)有“與日俱增”。在剛剛過(guò)去的這個(gè)8天長(zhǎng)假中，全國(guó)道路客運(yùn)行業(yè)發(fā)生三起死亡3人以上的重大道路交通安全事故，造成24人死亡、32人受傷，其中一起為一次死亡10人以上的特大安全事故。這其中自然不排除事故的發(fā)生有車流量大的原因，然而，透過(guò)這些我們更為深刻地感覺(jué)到，很多交通事故的發(fā)生都源于不文明的駕駛習(xí)慣。駕駛陋習(xí)在一定程度上加劇了道路擁堵并引發(fā)了事故。
汽車文明哪里來(lái)？自律是一方面。道德范疇內(nèi)文明素養(yǎng)的培育當(dāng)然要靠?jī)?nèi)心生成，外力的約束和規(guī)制只能起到防范和補(bǔ)救的作用。但是，汽車是鋼鐵之軀，不文明的駕駛行為，輕則會(huì)引發(fā)汽車剮蹭進(jìn)而堵塞交通，重則更會(huì)對(duì)行人及駕駛?cè)藰?gòu)成生命威脅。所以，單單靠駕駛?cè)说淖月捎植荒鼙ＷC汽車文明的培育。新修訂的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》從各方面加強(qiáng)了對(duì)駕駛?cè)说墓芾砑疤幜P力度，更有助于提高駕駛?cè)说男熊囁仞B(yǎng)，保證路人及駕駛?cè)说陌踩?/p>
成熟的汽車社會(huì)中應(yīng)該彰顯汽車文明，而汽車文明的培育也需要嚴(yán)峻執(zhí)法，這已是社會(huì)共識(shí)。事實(shí)上，中華文明中的駕車文化在古代社會(huì)早已有之。周時(shí)駕車有“五馭”之說(shuō)，“五馭”規(guī)定了駕車人與車輛，車輛與道路、行人和諧相處的規(guī)范動(dòng)作，詮釋了古人的駕車文明思想。古人尚且懂得以嚴(yán)格的法律來(lái)懲處行車者違法違章的行為，在講究法治的當(dāng)今社會(huì)，以“法”來(lái)規(guī)范駕駛?cè)说男袨楦豢缮佟?/p>
“安全才能回家”這不僅僅是一句口號(hào)，它一方面要求駕駛?cè)艘杂X(jué)繼承和發(fā)揚(yáng)古人留下的行車文化，從內(nèi)心保有對(duì)行車禮儀的敬畏；另一方面交管部門更要以嚴(yán)峻的執(zhí)法來(lái)規(guī)范駕駛?cè)说男袨?，兩相結(jié)合，中國(guó)社會(huì)中的汽車文明才有可能來(lái)得更快一些。如此道路交通才能更通暢，交通安全才能更有保障。
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