南昌：交通燈擬取消數字倒計時

　　剛剛倒數還有好幾秒，交通信號燈卻突然跳了，這樣不“協(xié)調”的現(xiàn)象，經常出現(xiàn)在紅谷灘豐和中大道、紅谷中大道，讓司機開車犯暈。為避免誤導機動車出行者及行人，南昌交管局目前采取的辦法是將倒計時系統(tǒng)關閉，今后考慮取消交通信號燈數字倒計時。

　　信號燈突跳轉司機來不及剎車

　　昨日，記者在司機的指引下來到了紅谷中大道和豐和中大道，在其中一個路口發(fā)現(xiàn)，剛剛交通信號燈指示綠燈有30多秒，卻在倒數到9秒時突然跳轉紅燈。司機萬先生稱，開車時都會注意看倒計時顯示屏，以倒計時的情況來估計駕駛車輛是否能有時間通過路口，出現(xiàn)這種信號燈突然跳轉情況，司機往往容易來不及剎車。

　　對此，南昌市交管局科研所相關負責人介紹，在紅谷灘新區(qū)的贛江中大道、紅谷中大道、豐和中大道沿線信號燈采用的是智能交通系統(tǒng)，這3條道路實現(xiàn)了協(xié)調感應控制，即路口信號綠燈時間是根據路口實時流量變化實時調整路口綠燈時間。當路口流量大，該方向綠燈時間會自動延長；路口流量小，該方向綠燈時間會自動縮短。其中，贛江中大道、紅谷中大道在平峰時段還實現(xiàn)了綠波控制，即車輛按正常時速通行時，能一路綠燈而不需要停車等候。

　　完善綠燈黃燈閃爍時間提示

　　由于目前使用的智能倒計時系統(tǒng)均屬于自我學習型，即路口倒計時系統(tǒng)需在2至3個周期內檢測路口綠燈時間，才能正常顯示路口倒計時。這3條道路因實現(xiàn)了協(xié)調感應信號控制方案，路口周期及綠燈時間都是實時變化的，因此，倒計時系統(tǒng)無法準確檢測綠燈時間，故導致倒計時不“協(xié)調”的現(xiàn)象。所以倒計時系統(tǒng)一旦開啟，就會出現(xiàn)上述司機看到的現(xiàn)象，倒數還未到0時突然跳轉到下一個周期。為避免誤導機動車出行者及行人，交管局目前采取的辦法是將倒計時系統(tǒng)關閉。

　　接下來，交管局還將借鑒北京、上海、深圳等城市的做法：在機動車信號燈倒計時方面，不再安裝機動車倒計時，通過完善綠燈閃爍4秒、黃燈閃爍3秒提示機動車出行者勿闖紅燈；在行人倒計時方面，將采用模糊倒計時提示的方式，如條紋遞減或沙漏等圖形顯示方式，告知行人過街綠燈時間。

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