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扎癟的是輪胎 破解的是執(zhí)法難題
2012-09-06 09:08:00 作者 : 吳關(guān)龍 來(lái)源 :據(jù)《都市快報(bào)》報(bào)道，近日，浙江平陽(yáng)交警在禁酒駕專項(xiàng)整治行動(dòng)中，使用上了破胎器。醉駕司機(jī)如不接受檢查強(qiáng)行沖卡逃離，交警就立馬遙控設(shè)置在前方的破胎器，將逃跑車輛的輪胎扎破。
平陽(yáng)交警用破胎器阻止醉駕司機(jī)強(qiáng)行沖卡逃跑的做法，雖然引起公眾諸多質(zhì)疑，但也有其值得肯定之處。
另?yè)?jù)《人民公安報(bào)》報(bào)道，清華大學(xué)和全國(guó)人大常委會(huì)法工委、最高人民法院、最高人民檢察院、公安部道路交通安全研究中心的專家學(xué)者及相關(guān)研究人員就醉駕拒檢，當(dāng)場(chǎng)飲酒、賴死不開門，鬧市中反復(fù)并線、頻繁穿插等此類讓交警頗為頭疼的執(zhí)法難題專門進(jìn)行了研討。筆者認(rèn)為，在查處醉駕時(shí)使用破胎器的做法，對(duì)于破解醉駕沖卡執(zhí)法難題作用是顯而易見的。
首先，使用破胎器能夠有效保護(hù)執(zhí)法交警的自身安全。老實(shí)說(shuō)，交警查酒駕最怕的就是司機(jī)在醉酒狀態(tài)下不僅不配合交警工作還強(qiáng)行沖卡逃離現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)交警自身的安全也造成了威脅。自從開展查處醉駕違法犯罪以來(lái)，全國(guó)交警因檢查醉駕而被強(qiáng)行沖卡的醉駕司機(jī)撞傷的事故時(shí)有發(fā)生。醉駕司機(jī)強(qiáng)行沖卡這一執(zhí)法難題不解決，交警的執(zhí)法安全也就難以得到保障。使用破胎器，醉駕司機(jī)因強(qiáng)行沖卡而撞傷交警的事故或可避免。畢竟，如若交警連執(zhí)法安全都得不到保障，又如何能更好地履行職責(zé)。
其次，有利于防止和減少醉駕事故的發(fā)生。醉酒駕駛車輛無(wú)論是對(duì)司機(jī)本人，還是他人的人身安全來(lái)說(shuō)都構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。交警如果對(duì)沖卡醉駕司機(jī)進(jìn)行追趕，那么很有可能會(huì)因司機(jī)加速逃離而發(fā)生交通事故；如果交警對(duì)已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的醉駕司機(jī)不及時(shí)加以制止，也有失職之嫌。在兩難面前，平陽(yáng)交警采用破胎器的方法就能使醉駕司機(jī)即刻終止醉駕違法行為，從而避免和減少因司機(jī)醉駕而發(fā)生交通事故。
最后，有助于司機(jī)更好地反省自己的違法行為。使用破胎器對(duì)交警來(lái)說(shuō)實(shí)屬無(wú)奈。醉駕司機(jī)沖卡逃離現(xiàn)場(chǎng)，結(jié)果被破胎器扎破輪胎，對(duì)于司機(jī)來(lái)說(shuō)也確實(shí)是一種損失。好在，平陽(yáng)交警在設(shè)卡點(diǎn)前10多米的位置，設(shè)置了“請(qǐng)勿沖卡，前方有破胎器”的警示牌。多數(shù)司機(jī)看到警示牌和減速帶后就會(huì)自覺停車接受檢查，強(qiáng)行沖卡的只是少數(shù)。司機(jī)如果對(duì)交警的警示置之不理，仍然借助酒興不顧一切地強(qiáng)行沖卡，那么，由此而造成的輪胎扎破損失，司機(jī)也只能自掏腰包。不過(guò)，對(duì)于醉駕司機(jī)來(lái)說(shuō)，這畢竟只是幾個(gè)輪胎的損失問(wèn)題，總比發(fā)生車毀人亡的交通事故要幸運(yùn)得多。
有鑒于此，清華大學(xué)和全國(guó)人大常委會(huì)法工委、最高人民法院、最高人民檢察院、公安部道路交通安全研究中心的專家學(xué)者召開的研討會(huì)，對(duì)于推動(dòng)破解實(shí)踐中出現(xiàn)的醉駕拒檢等執(zhí)法難題，維護(hù)交警正當(dāng)執(zhí)法權(quán)益，確保道路安全暢通具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。
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