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德國(guó)研制出新概念汽車 可通過(guò)意念發(fā)出指令
2011-02-24 10:02:25 來(lái)源 : 新華網(wǎng)
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利用意念操控汽車的“神話”有望實(shí)現(xiàn)
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??? 按研究人員說(shuō)法，一套人機(jī)對(duì)話系統(tǒng)充當(dāng)了意念和指令之間的轉(zhuǎn)換平臺(tái)。它能讓車載電腦讀取駕車者頭戴傳感器測(cè)量出的人腦生物電波數(shù)據(jù)，并將其轉(zhuǎn)譯成“向左”、“向右”、“加速”、“剎車”等駕駛指令。
??? 柏林自由大學(xué)公布的一段視頻顯示，研究人員首先在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)讓駕車者戴上裝有16個(gè)傳感器的頭盔，并讓他用意念發(fā)出上述4種駕駛指令。在此過(guò)程中，通過(guò)分析、甄別駕車者思考不同指令時(shí)產(chǎn)生的腦電圖，電腦系統(tǒng)“讀懂”駕車者意念。
??? 而后，研究人員在已經(jīng)廢棄的柏林滕珀?duì)柣舴驒C(jī)場(chǎng)內(nèi)用一輛裝備有攝影機(jī)、雷達(dá)和激光傳感器等環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備的汽車實(shí)地測(cè)試新技術(shù)，試驗(yàn)獲得成功。
??? 美中不足的是，電腦系統(tǒng)對(duì)駕車者意念的“解讀”略慢，從駕車者產(chǎn)生意念到電腦系統(tǒng)發(fā)出指令控制汽車之間存在時(shí)滯。另外，這套人機(jī)對(duì)話系統(tǒng)無(wú)法甄別駕車者產(chǎn)生的是真實(shí)意念還是“雜念”。
??? 研究人員強(qiáng)調(diào)，意念導(dǎo)航汽車現(xiàn)處于概念演示階段，尚無(wú)法投入實(shí)際運(yùn)用。但作為一項(xiàng)遠(yuǎn)景項(xiàng)目，意念控制與自動(dòng)駕駛相結(jié)合具有不小的實(shí)用潛力。
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