首條雙體穿浪海事巡邏艇交接 投入世博水上安保服務(wù)

　　今天下午，我國首條雙體穿浪海事巡邏艇——“海巡106”正式入編上海海事局洋山港海事處，將投入世博會水上安保服務(wù)。據(jù)悉，該船總長49米，型寬13.8米，最大抗風(fēng)等級11級，最大航速34節(jié)，能夠以20節(jié)速度連續(xù)航行700海里。

　　該船采用性能優(yōu)良的穿浪雙體線型，具有良好的適航性、耐波性、快速性和操縱性特點(diǎn)，全船采用耐腐蝕鋁合金材料，進(jìn)一步減輕了船體結(jié)構(gòu)重量，上層建筑采用帶筋板，減少了焊接工作量和焊接變形，保證了船體外形美觀；動力系統(tǒng)采用4臺MTU12V4000M70型船用高速柴油機(jī)和4臺Hamilton 811泵噴水推進(jìn)，其中，Hamilton 811泵在國內(nèi)是首次使用。由于采用了全鋁合金結(jié)構(gòu)，該船重量僅為普通鋼質(zhì)船舶的一半，但其硬度和耐腐蝕性卻優(yōu)于鋼質(zhì)船舶。

　　該艇具有較強(qiáng)的抗風(fēng)浪能力，滿足在各種裝載時任意一艙進(jìn)水不沉的設(shè)計要求，配有水上寬帶衛(wèi)星通信、雷達(dá)和全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)等先進(jìn)系統(tǒng)，可對海上執(zhí)法中的數(shù)據(jù)和圖像進(jìn)行實(shí)時傳輸。特別是該艇專門配備了一艘高海況救助艇。該艇設(shè)有液壓式船載小艇收放系統(tǒng)，能使小艇在母船航行狀態(tài)和夜間無照明等各種海況下，隨時進(jìn)行安全可靠的收放作業(yè)，以最短時間實(shí)現(xiàn)在海面監(jiān)管并向遇險人員實(shí)施救助。

　　該輪入編后，隨即將投入到2010年世博會水上安保黃浦江核心控制區(qū)和洋山深水港預(yù)控區(qū)中去，參與水上巡邏、警戒、監(jiān)護(hù)和維護(hù)水上秩序，進(jìn)行交通疏導(dǎo)以及應(yīng)對水上突發(fā)事件。同時，該輪也并將進(jìn)一步提升上海國際航運(yùn)中心核心區(qū)域洋山深水港的水上安全應(yīng)急反應(yīng)處置能力。

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