杭州交警啟用無人機(jī)抓拍司機(jī)高速開車用手機(jī)

????????警用裝備網(wǎng)訊：?司機(jī)在高速公路上邊開車邊打電話、看手機(jī)，比在普通公路上更加危險(xiǎn)。近日，杭州高速交警啟用無人機(jī)，針對開車使用手機(jī)等違法行為開展專項(xiàng)整治。

　　當(dāng)天，無人機(jī)在繞城東線下沙服務(wù)區(qū)起飛，短時(shí)間內(nèi)就發(fā)現(xiàn)一輛皖B牌照大貨車行駛在中間車道，駕駛員左手拿手機(jī)，右手單手握著方向盤，全然不顧周邊車輛，稍有偏差就會發(fā)生刮擦。沒多久，又拍到一輛浙D牌照灰色小貨車行駛在第一車道，車速很快，司機(jī)一手握著方向盤，一手舉著手機(jī)看……無一例外，這些駕駛員都被無人機(jī)通過喊話引導(dǎo)，就近下高速接受處罰。

　　在部分司機(jī)看來，開車時(shí)瞄一眼手機(jī)不過幾秒鐘時(shí)間，接聽電話也能正常操作車輛，不會影響行車安全。然而事實(shí)是，當(dāng)車輛以100公里時(shí)速行駛時(shí)，短短3秒鐘就可以駛出90米，如果司機(jī)在3秒內(nèi)出現(xiàn)分神，這樣的距離足以發(fā)生任何交通事故。

　　交警部門曾做過統(tǒng)計(jì)，當(dāng)司機(jī)邊開車邊發(fā)信息時(shí)，發(fā)生交通事故的概率是正常駕駛時(shí)的23倍；駕車發(fā)信息狀態(tài)下的反應(yīng)時(shí)間比正常情況下慢35％。司機(jī)在使用手機(jī)時(shí)，不僅會占用一只手，還會嚴(yán)重分散注意力，操作精準(zhǔn)度也會大大下降。

　　據(jù)介紹，2020年底，在杭州高速交警本次無人機(jī)執(zhí)法點(diǎn)附近，就曾發(fā)生過一起使用手機(jī)導(dǎo)致的司機(jī)死亡事故。當(dāng)時(shí)，一輛蘇C牌照輕型貨車追尾了一輛重型半掛車，輕型貨車駕駛室嚴(yán)重?cái)D壓變形，司機(jī)被卡在車內(nèi)，送醫(yī)后搶救無效死亡。經(jīng)現(xiàn)場勘查，輕型貨車完全沒有制動痕跡，監(jiān)控顯示，事發(fā)前十分鐘，司機(jī)多次低頭看手機(jī)。

　　根據(jù)新制定的《道路交通安全違法行為記分管理辦法》，自今年4月1日起，駕駛機(jī)動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為的，記分將由2分升為3分。

　　杭州高速交警鄭重提醒：開車玩手機(jī)，隨時(shí)有危機(jī)，行車不規(guī)范，害人又害己。接下來，交警將繼續(xù)利用無人機(jī)等多種科技手段，形成轄區(qū)嚴(yán)管氛圍，有效凈化高速行車秩序。

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