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科技賦能智慧執(zhí)法,讓交通運(yùn)輸執(zhí)法再上新臺(tái)階

2021-10-29 11:43:05  來(lái)源 : 時(shí)代經(jīng)緯


????????警用裝備網(wǎng)訊:?  《交通運(yùn)輸行政執(zhí)法程序規(guī)定》于2019年6月1日起施行,政策文件要求交通執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法工作,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法、調(diào)查取證等容易引發(fā)爭(zhēng)議的行政執(zhí)法過(guò)程進(jìn)行音像記錄并歸檔,實(shí)現(xiàn)全過(guò)程可追溯管理。


  2021年7月12日,交通運(yùn)輸部頒布了《關(guān)于修改<交通運(yùn)輸行政執(zhí)法程序規(guī)定>的決定》(交通運(yùn)輸部令2021年第6號(hào)),進(jìn)一步保障當(dāng)事人合法權(quán)益、強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督、優(yōu)化辦案程序,切實(shí)維護(hù)交通運(yùn)輸從業(yè)人員合法權(quán)益,規(guī)范執(zhí)法行為。


  積極開展交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法活動(dòng),是維護(hù)交通運(yùn)輸秩序安全穩(wěn)定的有效措施。在數(shù)字化發(fā)展潮流下,加強(qiáng)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法信息化建設(shè),是解決執(zhí)法現(xiàn)場(chǎng)獲取證據(jù)難、保留證據(jù)難、監(jiān)督指導(dǎo)難、遠(yuǎn)程指揮難等問(wèn)題的關(guān)鍵所在。


  時(shí)代經(jīng)緯智慧交通運(yùn)輸執(zhí)法取證解決方案,通過(guò)建立數(shù)據(jù)高度關(guān)聯(lián),集非現(xiàn)場(chǎng)全局布控、一體化指揮調(diào)度、一線高效執(zhí)法、全流程網(wǎng)上辦案、全方位督查考核于一體的交通綜合執(zhí)法平臺(tái),并配備5G/4G可視化智能終端作為系統(tǒng)前端設(shè)備,推動(dòng)交通執(zhí)法由“大海撈針”式的“粗放型”執(zhí)法模式向“定點(diǎn)清除”式“精準(zhǔn)化”執(zhí)法模式轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)執(zhí)法效能“質(zhì)”和“量”的雙提升。


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  開展執(zhí)法檢查,全域力量協(xié)同“一盤棋”


  全面整合交通運(yùn)輸執(zhí)法部門執(zhí)法力量,執(zhí)法范圍覆蓋全域道路運(yùn)輸,并配備可視化智能終端,做到交通運(yùn)輸執(zhí)法全域力量“一盤棋”,高效協(xié)同交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法,監(jiān)督全行業(yè)質(zhì)量安全。


  全局遠(yuǎn)程布控,重點(diǎn)區(qū)域加強(qiáng)監(jiān)管執(zhí)法


  開展執(zhí)法活動(dòng)前,明確整治重點(diǎn),科學(xué)調(diào)整勤務(wù)安排和人員部署,后臺(tái)合理設(shè)置查控點(diǎn),最大限度地調(diào)動(dòng)執(zhí)法力量,實(shí)施精密智控,做到“一車不落、一人不漏”,確保執(zhí)法行動(dòng)取得實(shí)效。在重點(diǎn)路段路口,設(shè)置固定檢查點(diǎn),采取定點(diǎn)檢查和流動(dòng)檢查相結(jié)合的方式,加強(qiáng)路面管控,強(qiáng)化交通違法行為整治力度,嚴(yán)格規(guī)范檢查過(guò)往車輛,確保無(wú)“漏網(wǎng)之魚”,全面形成對(duì)交通運(yùn)輸違法行為高壓嚴(yán)管勢(shì)態(tài)。


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  勤務(wù)一張圖,實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程督導(dǎo)外勤勤務(wù)


  任務(wù)執(zhí)行過(guò)程中,可對(duì)路面執(zhí)法執(zhí)勤人員實(shí)施監(jiān)督管理,將工作狀態(tài)以可視化的方式進(jìn)行展現(xiàn)。后臺(tái)隨時(shí)查看路面現(xiàn)場(chǎng)情況,實(shí)時(shí)掌握路面執(zhí)法人員的位置信息、活動(dòng)軌跡。通過(guò)可視化監(jiān)督,扁平化互動(dòng)、數(shù)字化記錄實(shí)現(xiàn)勤務(wù)督導(dǎo);通過(guò)績(jī)效積分制、違規(guī)扣分制對(duì)勤務(wù)進(jìn)行客觀考核。促進(jìn)勤務(wù)管理向動(dòng)態(tài)化、精細(xì)化、規(guī)范化轉(zhuǎn)變,全面提升督導(dǎo)檢查和隊(duì)伍管理效率。


  全過(guò)程記錄,一線高效執(zhí)法


  在對(duì)違法違規(guī)行為進(jìn)行查處時(shí),可通過(guò)可視化智能終端進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)視音頻記錄,及時(shí)、全面、準(zhǔn)確、有效地固定證據(jù),確保證據(jù)鏈完整。采集數(shù)據(jù)可實(shí)時(shí)回傳至信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)執(zhí)法全過(guò)程記錄的信息化、智能化存檔,方便實(shí)時(shí)調(diào)閱、回溯管理。既可以提高調(diào)查取證、監(jiān)督執(zhí)法工作效能,同時(shí)也能保護(hù)執(zhí)法人員和當(dāng)事人合法權(quán)益,實(shí)現(xiàn)公正、文明執(zhí)法,不斷提升行政執(zhí)法公信力。

 

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  全局信息共享,一體化可視指揮調(diào)度


  加強(qiáng)與行業(yè)主管部門源頭執(zhí)法聯(lián)動(dòng),開展溯源執(zhí)法,是有力打擊各類交通運(yùn)輸違法違規(guī)行為的重要舉措。全局?jǐn)?shù)據(jù)中心,匯聚各種社會(huì)大數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)資源共享、分析、研判、流轉(zhuǎn)分發(fā),統(tǒng)籌多部門聯(lián)勤聯(lián)動(dòng);扁平化指揮調(diào)度,應(yīng)對(duì)緊急情況迅速應(yīng)對(duì)、有效處置,提高聯(lián)動(dòng)作戰(zhàn)指揮調(diào)度效率。通過(guò)部門協(xié)作、信息共享、密切聯(lián)動(dòng),高效治理載客“黑車”、“黑大巴”非法營(yíng)運(yùn)、危貨運(yùn)輸?shù)葐?wèn)題,全力維護(hù)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。


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▲時(shí)代經(jīng)緯可視化智能終端F3


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▲時(shí)代經(jīng)緯移動(dòng)智能安卓布控球Y3


  某市交通運(yùn)輸執(zhí)法應(yīng)用案例


  時(shí)代經(jīng)緯交通綜合執(zhí)法平臺(tái)上線以來(lái),全市各區(qū)多個(gè)交通執(zhí)法大隊(duì)在整治非法運(yùn)營(yíng)及打擊超載車輛運(yùn)輸?shù)缺O(jiān)管監(jiān)察活動(dòng)中實(shí)現(xiàn)了全面信息化督導(dǎo)管理及全過(guò)程記錄,大大提高了執(zhí)法效率和規(guī)范化水平。



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