全國(guó)各警航隊(duì)認(rèn)真貫徹公安部對(duì)加強(qiáng)警用航空工作的要求

????????警用裝備網(wǎng)訊：?　　2020年，全國(guó)各警航隊(duì)認(rèn)真貫徹公安部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)警用航空工作的意見，在做好疫情防控工作的同時(shí)，依據(jù)飛行員訓(xùn)練與考核大綱，嚴(yán)密組織，按綱組訓(xùn)，科學(xué)施教，飛行訓(xùn)練工作取得了較好的成效。

　　一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，飛行訓(xùn)練工作穩(wěn)步推進(jìn)

　　各地公安機(jī)關(guān)和警航隊(duì)認(rèn)真落實(shí)“加強(qiáng)警用直升機(jī)訓(xùn)練”的要求，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，飛行訓(xùn)練時(shí)間、進(jìn)度、質(zhì)量、安全協(xié)調(diào)發(fā)展。

　　2020年上半年，受新冠疫情影響，部分警航隊(duì)未能正常開展飛行訓(xùn)練工作，下半年常態(tài)化疫情防控形勢(shì)下，各警航隊(duì)努力創(chuàng)造條件，搶抓時(shí)間，追趕進(jìn)度，將新冠疫情對(duì)飛行工作的影響降到了最低。全國(guó)40支警航隊(duì)全年共飛行8506.81小時(shí)，其中，訓(xùn)練飛行6627.63小時(shí)，任務(wù)飛行1879.18小時(shí)。從各項(xiàng)飛行訓(xùn)練指標(biāo)來(lái)看，獨(dú)立組訓(xùn)單位較好的有上海、浙江、廣東、廣州、云南、大連、合肥、南寧、南京、深圳警航隊(duì)，非獨(dú)立組訓(xùn)單位較好的有天津、重慶、洛陽(yáng)、蘭州警航隊(duì)。

　　二、嚴(yán)格按綱施訓(xùn)，飛行訓(xùn)練質(zhì)量穩(wěn)中有升

　　2020年，各警航隊(duì)科學(xué)制訂飛行訓(xùn)練計(jì)劃，并根據(jù)疫情防控形勢(shì)及時(shí)作出調(diào)整，在較好完成全年訓(xùn)練計(jì)劃的同時(shí)，進(jìn)一步提高了飛行訓(xùn)練的難度和強(qiáng)度——

　　適時(shí)組織復(fù)雜氣象訓(xùn)練

　　廣州、南寧、天津、合肥、大連、廣東、云南等7個(gè)警航隊(duì)組織了復(fù)雜氣象訓(xùn)練，廣州警航隊(duì)晝復(fù)飛行79.48小時(shí)，人均夜航時(shí)間超過(guò)6小時(shí)，廣東、合肥警航隊(duì)組織了夜復(fù)飛行。

　　充分利用多方資源完成飛行訓(xùn)練計(jì)劃

　　為彌補(bǔ)教學(xué)能力不足，南寧、陜西警航隊(duì)采取“走出去、請(qǐng)進(jìn)來(lái)”的方式保證訓(xùn)練工作正常進(jìn)行；深圳警航隊(duì)通過(guò)購(gòu)買服務(wù)方式，積極安排飛行員進(jìn)行保持技術(shù)訓(xùn)練，全年外出飛行507小時(shí)；新疆、海西州警航隊(duì)爭(zhēng)取專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，安排新飛行員外出飛行共393.63小時(shí)；上海警航隊(duì)抽調(diào)飛行骨干赴陜西警航隊(duì)進(jìn)行帶飛帶教，解決了陜西警航隊(duì)長(zhǎng)期沒有機(jī)長(zhǎng)，無(wú)法獨(dú)立執(zhí)行警務(wù)任務(wù)的難題。

　　通過(guò)駐訓(xùn)方式解決訓(xùn)練保障困難

　　在常駐基地飛行條件受限的情況下，上海、浙江、合肥、云南、昆明等警航隊(duì)轉(zhuǎn)場(chǎng)至軍民航機(jī)場(chǎng)組織進(jìn)度提綱課目訓(xùn)練，為追趕訓(xùn)練進(jìn)度，降低疫情影響，浙江警航隊(duì)赴新昌、建德通用機(jī)場(chǎng)開展整建制118天駐訓(xùn)工作。

　　通過(guò)廣泛參與實(shí)戰(zhàn)與積極開展大練兵提高飛行技能

　　南京警航隊(duì)制定《警航融合聯(lián)動(dòng)共治攻堅(jiān)提升行動(dòng)實(shí)施方案》，全年聯(lián)勤任務(wù)飛行95個(gè)工作日；浙江、廣州警航隊(duì)首次開展水、陸、空一體救援演練，多警種聯(lián)動(dòng)能力進(jìn)一步提升；廣州警航隊(duì)聯(lián)合海關(guān)緝私局等部門，參與走私團(tuán)伙抓捕行動(dòng)，發(fā)揮了重要作用，被央視專題報(bào)道；合肥警航隊(duì)參與巢湖流域汛期搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)，直接救援和引導(dǎo)救援群眾14人，均收到良好社會(huì)反響；云南警航隊(duì)開展海拔超3100米、瞬時(shí)風(fēng)速超10米/秒高難度環(huán)境下索降與抓捕演練，飛行技術(shù)大大提升，防疫期間累計(jì)飛行3300余公里，累計(jì)運(yùn)送核酸檢測(cè)樣本152660份、防疫物資13000余件，積累了豐富的飛行經(jīng)驗(yàn)。

　　三、注重人才梯隊(duì)建設(shè)，飛行骨干隊(duì)伍力量明顯增強(qiáng)

　　2020年，各警航隊(duì)飛行骨干隊(duì)伍建設(shè)成效顯著——

　　機(jī)長(zhǎng)、教員數(shù)量明顯增加

　　2020年，全國(guó)警航新批準(zhǔn)機(jī)長(zhǎng)33名，簽注機(jī)型和提高氣象條件8名；新批準(zhǔn)飛行教員7名，增加任教條件20名。截至2020年底，全國(guó)警航機(jī)長(zhǎng)數(shù)量由65名增加至98名，飛行教員數(shù)量由40名增加至47名。機(jī)長(zhǎng)、飛行教員隊(duì)伍的壯大和水平的提高，有力地提高了組訓(xùn)和實(shí)戰(zhàn)的能力。

　　公安部自主培養(yǎng)的一批新機(jī)長(zhǎng)充實(shí)到飛行骨干隊(duì)伍中

　　2020年有8名自主培養(yǎng)零起點(diǎn)新飛行員被批準(zhǔn)為機(jī)長(zhǎng)，目前，新飛行員走上機(jī)長(zhǎng)崗位的有23名，占機(jī)長(zhǎng)總數(shù)的24%。

　　積極開展模擬機(jī)訓(xùn)練

　　上海、大連警航隊(duì)在國(guó)內(nèi)、外組織飛行員進(jìn)行模擬機(jī)訓(xùn)練共計(jì)290小時(shí)，飛行員特情處置能力進(jìn)一步提高，飛行骨干力量進(jìn)一步壯大。

　　四、嚴(yán)格規(guī)范管理，訓(xùn)練正規(guī)化水平逐步提高

　　2020年，各級(jí)公安機(jī)關(guān)和各警航隊(duì)進(jìn)一步加強(qiáng)飛行訓(xùn)練管理工作，正規(guī)化訓(xùn)練水平邁上新臺(tái)階——

　　各警航隊(duì)根據(jù)人、機(jī)特點(diǎn)，有針對(duì)性地制訂、調(diào)整訓(xùn)練計(jì)劃，增強(qiáng)了飛行訓(xùn)練的有效性

　　上海、浙江警航隊(duì)根據(jù)疫情常態(tài)化防控需要，適時(shí)調(diào)整訓(xùn)練計(jì)劃，科學(xué)組訓(xùn)；天津警航總隊(duì)研究制定《2020年度警航飛行訓(xùn)練方案》，規(guī)范訓(xùn)練工作。

　　嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)飛行管理規(guī)定

　　貴州警航隊(duì)研究制定警航工作38項(xiàng)工作規(guī)定，規(guī)范警務(wù)飛行；浙江、昆明警航隊(duì)常態(tài)化理論學(xué)習(xí)，全年累計(jì)飛行安全形勢(shì)分析10次以上；上海、大連警航隊(duì)創(chuàng)新理論教育模式，線上線下兩手抓，大連警航隊(duì)全年人均理論學(xué)習(xí)時(shí)間110學(xué)時(shí)。

　　飛行訓(xùn)練文書管理工作得到進(jìn)一步規(guī)范

　　各警航隊(duì)飛行計(jì)劃、總結(jié)、登統(tǒng)計(jì)等材料上報(bào)及時(shí)，質(zhì)量較高。山東、貴州、天津警航隊(duì)作為警航隊(duì)伍新成員，能規(guī)范、準(zhǔn)確填報(bào)飛行月報(bào)，認(rèn)真起草飛行訓(xùn)練工作總結(jié)，科學(xué)制定飛行訓(xùn)練工作計(jì)劃。

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