“大塊頭、小精致” 山東省煙臺市應(yīng)急指揮車“酷炫”吸睛
2020-12-07 09:42:56 來源 : 大眾網(wǎng)·海報新聞????????警用裝備網(wǎng)訊:?
動中通衛(wèi)星通信前導(dǎo)車(右)與靜中通大型衛(wèi)星通信指揮車(左)
近日,山東省煙臺市應(yīng)急管理局順利引進(jìn)兩輛“超酷炫”應(yīng)急指揮車,與局內(nèi)原有的中型指揮車組成煙臺市移動應(yīng)急指揮系統(tǒng),煙臺市應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)再度升級。
“大塊頭”——指揮方艙車長約12米 艙內(nèi)可容納23人同時開會
12月2日下午,空中下著蒙蒙細(xì)雨,記者跟隨煙臺市應(yīng)急管理局工作人員來到局樓下廣場,一輛車長約12米,高約4米的大型應(yīng)急指揮車吸引了記者的眼球,車上的工作人員正在緊鑼密鼓的調(diào)試著設(shè)備。
“隨著機構(gòu)改革的深入推進(jìn),應(yīng)急管理部門集中整合了森林防滅火、防汛抗旱等職責(zé),推動了煙臺市的”大應(yīng)急“體系。為有效整合指揮資源,我們于今年3月份開展了移動應(yīng)急指揮系統(tǒng)建設(shè)工作,并于今年9月簽訂合同,11月中旬交車?!睙熍_市航空應(yīng)急救援站站長姜桂春介紹道。
據(jù)了解,該系統(tǒng)由動中通衛(wèi)星通信前導(dǎo)車、中型指揮車、靜中通大型衛(wèi)星通信指揮車3輛車構(gòu)成。中型指揮車為原有應(yīng)急指揮車,雖然設(shè)備較舊,但后期進(jìn)行了升級,可在一定程度上替代大型衛(wèi)星通信指揮車前往其不便前往的復(fù)雜區(qū)域。前導(dǎo)車與大型指揮車則是最新引進(jìn)的多維度、多層次,可快速響應(yīng)的新型移動應(yīng)急指揮平臺,總造價為600多萬元,集車載應(yīng)急指揮系統(tǒng)、車載衛(wèi)星、自組網(wǎng)、4\5G通信設(shè)備、視頻會議終端等設(shè)備于一體,具備現(xiàn)場圖像回傳、綜合指揮調(diào)度、前后方會商決策以及供電、生活保障等功能。
動中通衛(wèi)星通信前導(dǎo)車由越野車改裝而成,車長近6米。它采用四驅(qū)帶差速鎖的福特f150皮卡為底盤,集動中通衛(wèi)星設(shè)備、4G、5G、自組網(wǎng)等通訊設(shè)備于一體,具有傳輸功能,可及時將現(xiàn)場采集的相關(guān)信息傳送至靜中通雙側(cè)拉指揮車內(nèi),實現(xiàn)復(fù)雜條件下的實時雙向通信。
靜中通大型衛(wèi)星通信指揮車
靜中通大型衛(wèi)星通信指揮車又稱指揮方艙,是整個應(yīng)急指揮系統(tǒng)的核心部分,由國產(chǎn)重型卡車改裝而成,除配備更先進(jìn)的信息采集與通信設(shè)施外,還配備會議、廣播、照明以及調(diào)度指揮系統(tǒng),可原地擴(kuò)展為容納23人的前線指揮部,并將現(xiàn)場音視頻信號實時傳輸給國家、省、市各級指揮部以及各類現(xiàn)場終端,更好地實現(xiàn)統(tǒng)一指揮調(diào)度。
“自建立該系統(tǒng)以來,我們特地組織相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí),其目的就是更好的發(fā)揮該系統(tǒng)的實戰(zhàn)作用,確保救援指揮效果?!苯鸫赫f。
“小精致”——高端精密設(shè)備可適應(yīng)各種復(fù)雜惡劣環(huán)境
踏著細(xì)雨,記者跟隨工作人員進(jìn)入指揮方艙內(nèi)部。剛一進(jìn)入,一股暖流撲面而來,此處為方艙控制室,是整個系統(tǒng)的“大腦”,位于車輛中間位置??刂剖覂?nèi)分左、中、右三個機柜,包含兩車互聯(lián)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、衛(wèi)星接收系統(tǒng)、自組網(wǎng)系統(tǒng)、4\5G通信系統(tǒng)、視頻會議終端系統(tǒng)等,其中最“精致”的部分便是衛(wèi)星接收、自組網(wǎng)以及視頻會議終端系統(tǒng)。
指揮車內(nèi)可觸屏手寫的86寸液晶顯示屏
控制室的后方為應(yīng)急指揮室,二者互通,室內(nèi)配備液晶顯示屏、座椅、幕布、折疊桌板等設(shè)備,占據(jù)指揮車大半空間。內(nèi)部最吸睛的便是一面86寸的大型液晶顯示屏,現(xiàn)場指揮人員可通過觸屏手寫的方式直接在屏幕上開展應(yīng)急指揮調(diào)度工作。
操作系統(tǒng)界面
隨后,記者來到了位于方艙左側(cè)的前導(dǎo)車內(nèi)。一入車內(nèi)便被眼前的景象所驚呆,車輛雖小但各類按鈕不少,通訊系統(tǒng)、視頻會議終端、衛(wèi)星系統(tǒng)等,真是“麻雀雖小五臟俱全”。
航空應(yīng)急救援站工程師周欣正在進(jìn)行操作演示
“我們的前導(dǎo)車雖不如指揮方艙中的系統(tǒng)齊全,但也有衛(wèi)星接收系統(tǒng),它能夠在行駛過程中一直指向衛(wèi)星,實現(xiàn)與國家應(yīng)急管理部、省應(yīng)急管理廳、市應(yīng)急管理局、指揮方艙及其他終端衛(wèi)星鏈路的雙向通信?!焙娇諔?yīng)急救援站工程師周欣一邊操作著手中控制應(yīng)急指揮系統(tǒng)的平板電腦一邊告訴記者。
據(jù)悉,煙臺市移動應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)是目前全省地級市最高端的應(yīng)急指揮系統(tǒng),能夠適應(yīng)各種復(fù)雜、惡劣的環(huán)境,目前,該系統(tǒng)已初步調(diào)試完畢,初步具備‘現(xiàn)場作戰(zhàn)能力’,它的建成將為煙臺市今后的應(yīng)急救援指揮工作提供重要保障和支撐。
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