交警隊購多輛單價36萬哈雷摩托引熱議！

????????警用裝備網訊：?　　“手續(xù)正規(guī)”=“合理”嗎？背后究竟有沒有花頭？

　　9月15日，一張吉林省長春市公安局交警支隊采購10輛單價為36.76萬元的警用摩托車的公告截圖，引發(fā)網友熱議。

　　有網友質疑：“有必要買這么貴的哈雷摩托車嗎？”

　　長春交警部門回應倒是非常及時，當日就向媒體表示：這批哈雷警用摩托車是2018年所買，經過正規(guī)手續(xù)和流程。

　　△網傳長春交警使用哈雷摩托車。

　　這樣的回應，

　　不足以消除公眾疑慮。

　　大伙兒關注的焦點，

　　不是購買程序是否合規(guī)，

　　而是購買哈雷本身有無必要。

　　比起必要性，

　　合規(guī)性只是問題的一方面。

　　必要性的質疑得不到有效解釋，

　　即便購買發(fā)生在兩年前，

　　也仍有必要追問！

　　有報道顯示，警用車采購歷來是公務車輛采購的“兵家必爭之地”。公安部政府采購辦公室負責人曾透露，公安部對警用車的要求是物美價廉、性價比高。這也符合人們的普遍認知：警用車是用來執(zhí)行公務的，實用性是第一位。生活中，我們也很少看到警用車輛是豪車品牌。近年來，一些地方有條件改善警用車輛性能，這本沒什么，但不管怎么“有錢”，實用性仍然是最高宗旨，如果沒有特別的理由，就應該遵循物美價廉、性價比高的原則。單價36.76萬元的哈雷，一次就買10輛，不是個小數(shù)目，長春市交警支隊應該給出一個合理的解釋。包括警用車輛在內的公務用車，用的是財政資金。在厲行節(jié)約成為社會風氣的今天，一些地方的公安部門更有必要帶頭做好表率，在公務采購中做到“只買對的，不買貴的”，避免對財政資金造成一厘一毫的浪費。澎湃特約評論員 義南

　　事實上，

　　檢索新聞可見，

　　警方采購類似摩托車并非一地個案。

　　比如2018年，

　　杭州交警部門采購了進口警用摩托車，

　　但當?shù)赜谐浞值男畔⒐_：

　　因開展外賓護衛(wèi)工作的特殊需求，

　　需要采購一批安全性高、加速性快、穩(wěn)定性強的二輪摩托車，

　　而國內沒有可替代的品牌。

　　這種主動披露，

　　無疑能打消公眾的疑慮。

　　今年疫情期間，在全國援助湖北醫(yī)療隊離鄂之際，各地紛紛派警車開道，威風凜凜的摩托車呈隊列排開，氣勢夠，氛圍足，給大眾留下了深刻記憶。大家也都表示，醫(yī)療隊值得這樣的禮遇。這樣的集體認同里，其實隱藏著一種意識，即“警摩開道”是一種至高禮遇。這說明，在一定的場景下，警用摩托車是有必要的，而與“禮遇”相對應的警用摩托車，也應該是有一定分量的。但問題是，分量、規(guī)格，能否直接與價格劃等號？面對網友的持續(xù)追問，相關部門應及時回應，不能簡單以“符合規(guī)范”，就把問題“打發(fā)”了。詳細的回應，既是對公眾知情權的尊重，也是對相關部門公信力的捍衛(wèi)。這一次的質疑歸根結底，還是在于摩托車采購價格之高與人們日常的認識不符，同時相關部門也并沒有一個直接渠道讓大眾了解警用摩托車的用途。這也給了相關部門一個提醒，只有將某些內部共識變成大眾共識，才能在今后遇到類似情況時，被大眾認可和理解。紅星新聞特約評論員 黃秋荻

　　只有把每一筆錢的用處說清，

　　才能令公眾感到信服！

　　多年以前，一些地方政府購買“豪車”用作公車，在民間引發(fā)了不少反感。當時，那些掛著公車牌的奔馳、寶馬每次招搖過市，都是對政府公信力的一次損害。中央“八項規(guī)定”出臺后，此類不正之風得到了明顯的遏制——政府官員乘坐的公車雖然變“差”了，但干部隊伍在公眾心中的形象卻變好了。今天，在中央反復強調政府要學會過“緊日子”的大背景下，各地有關部門還應厲行節(jié)約，以審慎的態(tài)度編列預算。只有把每一筆錢的用處說清，做到“該花的錢堅決花，不必花的錢堅決不花”，才能令公眾感到信服

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